虽然目前的中国品牌SUV销量表现和合资品牌不相上下，但是轿车市场上还是合资品牌占据了主力。而在中国品牌中，吉利的轿车算是销量比较好的了，比如帝豪是为数不多的能够月销过万的中国品牌轿车了。

而吉利也持续在轿车领域发力，在本届北京车展上，吉利全新轿车 星瑞正式公开亮相。新车基于吉利4.0CMA超级母体架构打造而来，下面我们来详细看一下。

吉利星瑞使用了最新的家族前脸风格，不再是此前的回纹涟漪中网格栅，而是使用了名为“能量音弦”竖条格栅风格，不过中网外圈依旧由三层交叠的涟漪格栅，内部主格栅是竖向造型。引擎盖上带有非常明显的四根肌肉线条，显得力量感。前杠两侧包围的导风口为真实贯通的设计，不仅起到运动化的视觉效果，也能起到优化风阻的作用。

这辆星瑞没有像此前的博瑞、缤瑞那样使用太明显的溜背式设计，而是更为稳重的风格，两段式的车身腰线让侧面视觉效果更显修长，靠上的折痕式腰线很有力量感。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，从尺寸数据来看，完全达到了中级车的标准了，不过吉利却把该车定位为紧凑级轿车。

车尾部分的造型非常干练运动，从后侧明显能够看出C柱宽肩的造型，类似于此前的博瑞，也是沃尔沃车型常用的设计风格，看上去会显得很有力量感，也能够给人安全感。尾灯没有跟风使用当下流行贯穿式，仅是通过中间的镀铬饰条把两侧灯组相连。

这辆吉利星瑞的内饰也能够让人有眼前一亮的感觉，内饰设计布局还是传统的平直样式设计，各处横向线条错落有致，也让内饰的视觉效果更显宽大。实车采用的是游艇蓝和白色的内饰的搭配，看上去很有腔调，显得很典雅。实车配置了12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏，质感很突出。

如果按照紧凑级轿车来说的话，星瑞在尺寸优势加持下，其后排的空间自然是很不错的了，并且比较倾斜的靠背角度和纯平的第二排地台都是表现不错的方面，会让第二排有不错的舒适性。整体来看，这辆星瑞有着大气的外观和漂亮的内饰，空间表现也不错。

动力部分，吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机+7DCT组合，其中发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米。