十六年前，中国最大汽车集团的一位领导曾认为中国市场要想拥有自己的智能豪华品牌还需要二十年的时间。当时，他视行业高峰的冲击力为自己最高的职业追求，十六年后在全球汽车工业“四个现代化”转型的100年机遇中，丁磊带领的 高合HiPhi X做到了，提前4年实现了这一目标。

丁磊如何寻找方法

作为制造业皇冠上的明珠，从未接受失败的中国人民，在这一时期开始寻求快速增长的途径和方法，上海汽车工业（集团）总公司技术质量部副经理、上汽自主品牌项目副总经理丁磊在收购罗浮的过程中意识到，要进一步消化吸收，还需要引进国外品牌和技术，他感慨地说：“超级奢侈品牌要在中国出现还要20年。丁磊说，当时他更不愿意，“希望在自己的职业生涯中有机会冲击世界顶尖。

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高合HiPhi X产品研发

在产品研发方面，新车基于性能智能、车路协同、互联网共享的理念打造。基于工业研发理念，新车定位为超级SUV，高合HiPhi X是基于了全球首个量产开放式电子电气架构——HOA超体电子电气架构下开发的新一代可进化汽车，真正意义上做到软件和硬件的分离，具备不断自主学习和远程软件迭代的能力。

高合HiPhi X的进入方式

高合HiPhi X拥有全球首创智能NT展翼门，通过智能钥匙、智能手机ID、人脸识别三种方式免接触进入，还能够通过APP远程解锁，可通过3D面部感知器，进行人脸识别解锁并自动开启主驾驶车门。车辆还可以通过传感器感知人所在的方位，判断用户准备上车时，便会自动解锁打开车门。新车配备多个传感器，可以在车门开启时躲避障碍物，当监测到车外下雨时，NT展翼门不会自动开启。

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高合HiPhi X的智能屏幕

而在内饰中最抢眼的是三块大屏幕，19.9英寸副驾驶屏幕、16.9英寸中控面板和14.6英寸仪表板可实现多屏互动，并可达到与飞船舷窗相同的综合显示效果。另外，仪表、中控和副驾三大屏幕、HUD和流媒体后视镜构成全LCD交互界面，可以快速完成功能切换和选择。

以上只是高合HiPhi X的基本“素养”，其真正的过人之处远不止如此，高合HiPhi X将打造成为了全球首款“可进化”的智能汽车产品。华人运通品牌旗下的首款量产车型——高合HiPhiX正式上市，创始版车型的售价区间为68-80万元，2020年底小批量试生产，2021年正式交付。