在当今年轻化消费趋势之下，可谓“得年轻人得天下”。多少热爱驾驶的年轻人，幻想着驾驭一台于自己默契而行的座驾，释放内心的激情。然而对于大多数人来说，汽车作为一种普通交通工具，似乎只能在速度与油耗、操控与舒适间有所取舍。不过，总有那么一款车可以满足人们的多样化需求，承载更多年轻人的梦想，令很多人倾心不已。在同级市场中，诸如 一汽丰田奕泽IZOA、东风本田XR-V、东风日产逍客，就有着众多的拥趸。

奕泽IZOA、XR-V、逍客这三款车的价格水平相比较来说都差不多，不过三款车都各有各的特点。如何选择适合自己的理想SUV，成了一些人的头等要务。今天，我们就来为大家对比分析一下，三款车孰强孰弱。

在年轻人最关注的动力方面，奕泽IZOA搭载了首款TNGA 2.0L喷气流控发动机和10速双传动CVT变速器的“钻石动力组合”。 在起步阶段，可以明显感受到奕泽IZOA更加迅捷有力，这是因为奕泽IZOA搭载了10速双传动CVT变速箱。这款变速箱采用了齿轮+钢带相结合的传动方式，在起步时采用齿轮传动，动力传输更加直接，高效，弥补了传统CVT变速箱起步迟缓、打滑的弱点。且随着车速的增加，奕泽IZOA由齿轮传动向钢带传动的切换也非常自然，没有明显的顿挫感。

逍客同样搭载了2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱的动力组合，可谓是一场公平的对决。但是，相比之下，由于逍客采用了只依靠钢带传动的传统的CVT变速箱，起步时稍显有些绵软无力，在驾驶体验上相比奕泽IZOA略逊一筹。同样，XR-V在取消了1.8L自吸的配置后，其动力总成上已经站不到任何便宜，1.5L、1.5T两个版本，如今看来只能满足用户家用代步的需求。

强劲的动力，自然少不了灵动操控的锦上添花。比如在直角弯、调头等“城市死角”路段，奕泽IZOA都可以轻松快速通过，而且车身姿态保持良好。奕泽IZOA之所以会有如此表现，主要是因为奕泽IZOA的最小转弯半径只有5.2m，加上奕泽IZOA采用了前麦弗孙式+后纵臂型双叉臂式的悬架组合，有效抑制车身侧倾，增加了车辆的行驶稳定性。车头的指向性和转向的灵活性非常精准，车尾的跟随性也非常积极，没有一点拖泥带水，始终保持着很好的车身姿态。不仅如此，奕泽IZOA配备了 VSC车身稳定控制系统、ACA主动弯道辅助系统等，再加上奕泽IZOA的后纵臂型双叉臂式独立悬架以及TNGA丰巢概念赋予的低重心设计，确保奕泽IZOA拥有卓越的动态性能。

而逍客虽然也是前后独立悬架，但是其底盘调校偏软，则车身侧倾明显。XR-V的表现也很难抢过奕泽IZOA的风头。比如：在行驶时“拐大弯”，XR-V还可顺利通过，但如果车速过快，其后扭力梁式非独立悬架的弊端就显现出来了，由于悬挂结构相对简单，所以在整个绕圈过程中，车身的侧倾就会比较明显。

现在的年轻人的消费观念不再像以前要保证一些刚需，而是越来越多的考虑到自己的个性化需求，“质”越来越被看重。在配置上的诚意度也是消费者购车前重点关注的细节。三车的配置方面主要差距在于安全配置，奕泽IZOA标配了主动安全系统和10个SRS气囊。XR-V的缺点就是在安全配置上没有奕泽丰富。逍客在安全配置上并非寡淡,全系标配六安全气囊、胎压显示、倒车影像、车身稳定控制功能，而中高配车型搭载车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像和倒车车侧预警等配置,在同级同价位车型中算得上是及格的表现。不过，相比奕泽IZOA，逍客在安全配置上完全占不到便宜。

包括基本款车型在内，奕泽IZOA全系标配Toyota Safety Sense（智行安全）丰田规避碰撞辅助套装，其包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航系统；除此以外，BSM盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、TRC牵引力控制系统、VSC车辆稳定性控制系统、HAC上坡辅助控制系统等先进的安全科技配置，均有配备。

被动安全方面，奕泽IZOA全系标配同级绝无仅有的10个SRS空气囊，包括主副驾驶席SRS空气囊、前后排侧部SRS空气囊、左右帘式SRS空气囊、驾驶席膝部SRS空气囊、副驾驶坐垫式SRS空气囊，为每一位成员提供全面的安全保护；不仅如此，奕泽IZOA采用TNGA丰巢概念全新高刚性车身结构，并大量采用强度高达1500Mpa的超高强度钢材，全面提升车身刚性，为车内成员提供坚固周密的安全保护。这样的安全配置，在同级合资车型中是前所未见的。

综上所述，奕泽IZOA、逍客、XR-V三款车的表现都算是各有侧重。XR-V新加入了1.5T涡轮增压发动机，动力方面的进步是很大的，但是由于排量的原因，有些“心有余而力不足”。逍客的2.0L动力表现也还不错，而奕泽IZOA则属于是动力和操控两者兼备的，搭载基于TNGA丰巢概念新研发的2.0L Dynamic Force Engine 发动机，同时匹配Direct Shift CVT（新一代10速双传动CVT变速箱），组成了自然吸气发动机界的最强 CP"钻石动力组合"，无论低速、中速、高速，都能提供充沛动力，让驾驶欲望得以淋漓尽致，是一款非常棒的车。

相对来讲，还是一汽丰田的奕泽IZOA的综合实力更胜一筹，经过上面的对比后，可以看到，奕泽IZOA的整体表现十分突出，动力总成、悬架组合、电子辅助配置等各方面均完胜同级的对手。而令人最为深刻的，还是它的驾驶质感，灵活的车身和出色的底盘调校带来了优于同级的驾驶乐趣。同时，奕泽IZOA堪称顶级的安全配置，完胜另外两位对手。因此，奕泽IZOA绝对是一款好玩又适合年轻人的车。