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9月26日，吉利汽车在2020北京车展举办了一场别开生面的“吉利汽车总裁安聪慧回答全国网友问”主题发布会。

发布会上，吉利汽车总裁、CEO安聪慧以“首席用户体验官”的身份直面全国网友的“灵魂拷问”，并代表CMA超级母体首款宽体家轿——吉利 星瑞发布了《家轿颠覆者宣言》，允诺将从智能、健康、动力、空间等方面重新定义家轿市场新标准，为用户打造全面超越强势合资品牌产品价值的家轿产品，开启“用户定义汽车标准”的颠覆时代。

一直以来，家轿是汽车市场中容量最大、竞争最为激烈的细分市场，拥有着最庞大的消费群，也是各大车企品牌集中抢占份额的战场。但中国家轿的产品标准长久被合资品牌定义，大家对家轿的普遍认知是“将就”、“够用”就行，用户的产品价值获得感比较低。

作为从轿车市场逐渐成长起来的中国品牌领军企业，吉利汽车从未停止对家轿领域的探索与颠覆。面对不断升级的家轿用户需求，吉利汽车凭借自身对近千万用户需求的精准洞察，以及基于长期技术积淀而诞生的CMA超级母体，针对当前家轿用户的痛点，正式发布《家轿颠覆者宣言》。

星瑞定位紧凑级轿车，基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来，并配备沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。

前格栅变得更简洁了，里边变成了竖条的，外边有三圈，整体形状和吉利LOGO是一样的。全LED前大灯采用远近光分体式设计，日行灯在灯眉上，分成了三段，挺有辨识度的。

新车长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距2800mm，是紧凑级车里最大的，看着比速腾要大一圈。

侧面有点小溜背的感觉，尾部显得很短。但是底盘高度比较高，所以看起来并没有那种，俯冲低趴的感觉。

轮胎规格225/45R18，使用了固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3系列，主要强调运动性，市场价格800元左右。还使用红色的刹车卡钳，漂亮！

尾部设计有点捷豹XF的感觉，椭圆形的尾灯，中间一条镀铬条贯穿左右。双边两处的椭圆形排气都是假的，真的排气在里边。

内饰采用全新的“时空交叠座舱”造型设计，整体线条流动、简洁，视觉效果时尚、科技。内饰配色我真的很喜欢，蓝色加灰色的搭配，感觉很高级。能摸到的地方，基本都是软的。

副驾前方的铝版是有花纹的，细节处理很用心。还有三条氛围灯，不过晚上看效果一般，车厢的氛围感并不强。高配车型还配有香氛系统，这可是高端豪华车才有的配置。

两块12.3英寸的大屏肯定是标配，全液晶仪表支持导航模式，整体都可以变成地图。

同时还支持HUD抬头显示，不仅可以显示速度、导航信息等常规信息，还可以显示歌名和电话，非常实用。

10扬声器的BOSE音响，对提升车型档次有很大帮助，同级车型中独有。

座椅不仅看起来好看，坐上去也很舒服，而且包裹感不错，采用了真皮和麂皮混搭的材质。支持10向电动调节，加热、通风、记忆，功能非常全。

配置方面，新车将配备智能领航、前碰撞预警、行人识别、盲区监测、限速信息提醒、车道保持辅助、启停型自适应巡航、全自动智能泊车系统带自动刹停、遥控自动泊车、智能远光灯控制、空气质量管理系统等功能。

动力方面，搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机+7DCT组合，最大功率140kW，最大扭矩300N.m。采用前麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等。

基于对以往CMA架构车型试驾的经验，我认为星瑞的行驶品质应该会不错，期待之后的动态试驾。

我预测，如果星瑞全系标配2.0T发动机，价格区间应该是10.98-14.98万，这个价格很有竞争力。

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