（文/黎亚东）2020北京国际车展可以说终于是成功举办了，这个本该在4月举办的国际车展因为疫情的原因被硬生生延期到了9月，无论是对于主办方还是汽车厂商来说其实都挺不容易的。在经过了上半年的积压过后，北京国际车展可以说是今年汽车圈最大的一次狂欢，车企们更是都撸起了袖子加油干，在下半年进行一波冲刺，所以在本次北京国际车展上大家都能见到许多期待已久的重磅新车。那么各大汽车厂商在2020北京国际车展上到底给大家带来了怎样的惊喜呢？又会有哪些最值得关注的重磅新车会出现呢？下面我们就一起来看看吧！

TOP 6

吉利星瑞

在CMA超级母体孕育下的 吉利PREFACE，在2020北京国际车展正式以吉利星瑞的名号亮相于世。新车可以说是吉利进入“4.0时代”的开篇，吉利星瑞的外观设计保留了吉利对于轿车设计的初衷与定义，前格栅造型能看出对吉利现有产品体系里的传承。而在细节方面，他也有“4.0时代”的代表元素。被誉为“能量弦音”的中网便是代表之一。

尽管前脸造型与吉利现有轿车产品有着千丝万缕对的联系，但是在侧面姿态的打造上，4785×1869×1469mm的长宽高尺寸以及2800mm的轴距，已然超出了传统紧凑级轿车的定义。而从设计层面来说，单根腰线的简约风格，也与昔日低调的北欧豪华品牌有着似有似无的相似格调。

对于内饰的把控，吉利的产品永远不缺创意。运用了“时空交叠座舱”的设计语言之后，新车的中控台造型在平直流畅之余，更辅以简约和灵动的线条进行勾勒，营造出了极佳的层次感。

动力方面，新车搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0T发动机，其最大功率为140千瓦，峰值扭矩300牛米，官方公布的综合油耗为6.7L/100km。传动方面，吉利星瑞匹配的是7速双离合变速箱，满足日常使用的需求绰绰有余。底盘悬架结构上，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构，在同级别中属于向上的水平。

TOP 5

北京现代全新伊兰特

对于一些年轻消费者来说，伊兰特这个名称可能听上去非常陌生，但如果提到悦动、朗动、领动这几款车型大家肯定有所耳闻，大家不知道的是其实悦动、朗动、领动追根溯源实则都是伊兰特车系，只是海外版的伊兰特在不断更新换代，而进入到国内市场后北京现代就将其更名改姓了。2020年北京车展，北京现代重新让伊兰特杀回到了中国市场，其第七代车型再次启用伊兰特之名，只为再创韩系颠覆。

正所谓士别三日，当刮目相待。在笔者的记忆中，伊兰特就代表着老气横秋的设计，甚至多半与北京出租车联想到一起，但这次在北京车展见到的全新一代的伊兰特，彻底刷新了笔者对它的固有印象，犀利的线条勾勒出了棱角分明的车身轮廓，大胆的设计为其带来了个性十足的精气神，毫无疑问伊兰特回到了韩系颜值巅峰！

众所周知，韩系车型一般都拥有着活力四射的外观颜值，但其繁杂的内饰设计一直都被消费者诟病。好在无论是现代亦或是起亚，近几年新出的车型内饰都有着较大改观，全新一代伊兰特正是如此。新车中控造型十分简约，全液晶仪表盘和中控大屏一体化设计符合当下潮流，贯穿式空调出风口装饰时尚动感，凸显出了伊兰特年轻运动的定位。

动力方面，新车将搭载1.5L和1.4T发动机，其中1.5L发动机最大功率为84千瓦，而1.4T发动机最大功率为102千瓦。传动方面，与发动机相匹配的是CVT变速箱和7速双离合变速箱，其官方百公里油耗分别为4.9L和5.2L。

本次北京车展亮相的伊兰特，毋庸置疑是北京现代发起反攻的冲锋号，曾经的伊兰特代表着韩系车型的辉煌时代，而这次重新归来的伊兰特就是要再次带领北京现代重回颠覆。

TOP 4

领克ZERO concept

领克汽车在北京车展前夕，也就是9月23日正式发布了旗下首款纯电概念车ZERO concept，在2020北京国际车展上这款基于“SEA浩瀚”纯电平台打造，定位为豪华纯电的轿跑车型毫无疑问成为了领克展台绝对的主角。新车预计明年量产，采用了全新的SEA浩瀚架构打造而来，未来这款纯电模块化架构，将围绕纯电动、高性能、智能互联三大主题优势，逐步实现全系产品线的覆盖。其综合工况续航超过700km，百公里加速仅3.9秒。

新车外观上采用了领克家族式设计风格，分体式大灯以及兽爪式LED日间行车灯极具辨识度，宽扁的中网造型拉宽了整车的视觉宽度。猛地一看与领克03非常相近，但ZERO concept要更加凌厉更有气势。

内饰方面由于官方并未公布，所以只能通过目前的谍照来看。新城采用了全新的设计风格，中控操作面板向驾驶位一侧稍倾，并配备有大尺寸悬浮式中控大屏，极大程度的精简了实体按键。与此同时，新车还使用了小巧精致的电子挡把，同时还配有全液晶仪表盘，强化了车内的科技氛围。

毫无疑问，领克ZERO concept是领克汽车诞生以来的一次重大突破和尝试，“浩瀚”平台更加预示着领克汽车未来的高端之路将如何走。新车预计将在2021年正式量产上市，并且未来的定价不会太高。考虑到吉利集团内部还有售价41.8万的纯进口Polestar 2，因此领克ZERO未来的价格应该会控制在30万上下，届时领克将如何持续向上？在市场上又会遇到哪些劲敌？咱们拭目以待！

TOP 3

全新宝马M3/M4

在这个世界上，有一种驾驶激情和速度被称作“M”。没错，这就是宝马的M系列车型。在本次北京车展上，宝马也是携旗下的M3和M4车型进行了全球首秀，这也是时隔多年后，宝马将M车型进行了全新一代的升级。

全新宝马M4采用了与M3相同的前脸设计，拥有造型夸张的大尺寸双肾式格栅。而在格栅的上方，机盖上由两个凹陷，线条和中网相连，同样显得运动感十足。新车采用了碳纤维桶式运动座椅，两侧有宽大的护翼，颈部、腰部都设计有镂空，兼顾了轻量化和舒适性。两款新车的车尾造型有很大区别，分别和普通版的3系、4系轿跑车的设计相同。另外，全新M4还配备了无框车门。双边共四出排气配合大尺寸扩散器，更显性能范和运动感。

M3/M4搭载的都是3.0T直列六缸涡轮增压发动机，普通版车型拥有480马力的最大功率，峰值扭矩550牛·米，百公里加速4.2秒；雷霆版车型的最大功率为510马力，峰值扭矩为650牛·米，百公里加速3.9秒。

M系列车型一直以性能著称，而宝马又是一个注重操控和驾驶乐趣的厂家，当这两者进行完美融合时，一台跨时代的性能车就出现了。其实M3/M4的竞争对手还是比较多的，但看完全新一代M3/M4之后，感觉目前的市场中已经没有什么车型是它的对手了，M3/M4不仅提供了手动版本，而且还在舒适性和实用性上大做文章，凭借着M3/M4如此综合的表现，毫无疑问将再次令无数宝马迷为之疯狂。

TOP 2

新款奔驰E级

作为BBA三大巨头前列的梅赛德斯-奔驰，在本届北京车展上推出了新一代E级长轴距版车型。与海外版一致的外观设计以及家族化的内饰风格之下，深耕多年中国市场的奔驰也清楚地了解中国市场的需求。而在“驭时而进”的主基调下，新一代奔驰E级长轴距版也有着与时俱进的变革。即便是中期改款，但其在豪华、舒适、科技层面的革新依然清晰可见。这是一款看似毫无变化的车型，但却不妨碍它被冠以“开拓创新”的定义。

新款奔驰E级依旧采用星辉进气格栅设计，单横幅的造型与醒目的大号奔驰三叉星logo相得益彰。全新的进气格栅造型使其在视觉效果上更显年轻化和运动感。与此同时，发动机盖前端的奔驰logo小巧而更显精致，与前脸形成了呼应效果，进一步提升了该车型的品牌辨识度。

新一代E级长轴距版车型在内饰上也采用了奔驰全新的设计手法。层次感清晰的内饰在氛围灯的衬托之下，展现出奔驰品牌一以贯之的经典和豪华。细节方面，新车的设计有增有减，联屏设计的手法早已在奔驰的产品上司空见惯，而中控台的小钟表却不见踪影。

动力层面，新车搭载2.0T发动机和1.5T发动机，并匹配了48V轻混系统。1.5T发动机最大马力184匹，峰值扭矩280牛米；2.0T发动机最大马力258匹，峰值扭矩370牛米。同时 ，48V电机提供15千瓦的功率以及180牛米的扭矩。

TOP 1

大众第八代高尔夫

在这个世界上有这样一款车，它历经了40年的历史，到现在仍然历久而弥新；它是大众旗下最热门的车型之一，并且重新定位了全球紧凑级两厢车的市场；它在中国被人们称为神车，它的各种性能版本车型更是无数年轻人们的梦想座驾。而它，就是高尔夫！在2020年北京国际车展上，全新第八代高尔夫正式在国内亮相并开启预售，预售价15-16.5万元。毫无疑问全新一代的高尔夫身上依然充满了对前辈车型们的传承，但更加让人感到兴奋的则是它全面的进化。

第八代高尔夫首先继承了第七代高尔夫的整体造型设计，不会让你产生陌生感，但其主要变化都集中在了前脸部分，全新的造型绝对令人耳目一新。更大胆线条的使用让全新高尔夫看上去更加“魅惑”，充满争议的不规则且扁平的全LED前大灯或许正是未来高尔夫，甚至是整个大众车型的最新标志性设计。再加上纤细的前格栅与前大灯上沿齐平，塑造出扁平低矮的车头。

进入车内，变化可以说翻天覆地，基本上没有上一代车型的任何影子，这一点值得强烈点赞。“数字化”的内饰极具未来感，中控台不再采用原先又厚又宽的造型，空调出风口改为大众家族式的贯穿式设计，与全新保时捷911如出一辙的电子换挡杆更是取代了机械换挡杆。

高尔夫车系以往在动力系统方面的优势相信大家是有目共睹的，上代车型的1.4T EA211发动机在服役多年之后同样迎来的换代。第八代高尔夫搭载了全新的1.0T三缸和1.5T四缸汽油发动机，这两款发动机将取代1.6L和1.4T发动机成为大众新一代家用车的核心动力总成。

毋庸置疑，高尔夫在很多人的人生中都写下过浓墨淡彩的一笔。当你还是个懵懂少年的时候，它或许已经进入到了你的生活，陪伴着你的成长，甚至直到结婚生子。并且它还有可能陪伴着你的父辈，或者下一代经历着同样的事情。很多人都说高尔夫是一台神车，而在我看来，哪里有什么神车，不过是足履实地并极致认真的一款产品罢了，它用它强大的综合产品实力打动着每一代消费者，并且陪伴着一代又一代人的青春岁月！

从本届2020北京国际车展的情况来看，豪华品牌阵营无疑是绝对的最佳主角，展台也是最热闹的。无论是中期改款的奔驰E，或是全新的性能车典范宝马M3/M4，都代表了主流豪华品牌的最新动态。值得一提的是，中国品牌强势发力同样成为了本届车展的主角，前有领克ZERO concept的亮相，后有吉利星瑞的闪亮登场。此外还有像上汽大众第八代高尔夫这样压轴级的主流最新产品，不论如何，本次车展的亮点可谓是不少。