纠结挑剔的我,最终还是选择了Ta!

作为一名资深北漂,从买不起汽车到摇号难,那种遥遥无期的等待真叫人绝望,但是汽车不行咱还有摩托,因此摩托车就成了小张出行必不可少的交通工具。但是近几年伴随着人们生活态度的转变,大街上的摩托车越来越多,与此同时与摩托车相关的交通法规也相应的增多。对于人到中年的小张来说,也是时候放下摩托,开始了漫长的选车之路。


然而对于大多数北漂来说,每天繁重的工作之后,拖着疲惫的身体在回家的路上看到最多的景象也就是车水马龙了吧,千篇一律的汽车造型和车身颜色已经产生了视觉疲劳,偶尔出现一辆"靓"眼颜色的轿跑还会给人焕然一新的感觉。因此,为了给生活增添一抹新颜色,小张选择了在同价位中颜值最高的一汽-大众探岳X。下面我们一起来看看 探岳X 有哪些出彩的地方打动了小张。


外观方面

全系标配R-Line套件的探岳X,以及车头专属的"R"字标识是一种身份的象征,同时对于追求个性化的小张来说也非常符合他的调性,"R"对于他来说可是一直没有实现的梦想和情怀。

优雅流畅的Coupe车身造型风格,保持运动的同时又不失优雅。车身侧面修长的线条以及力量感十足的棱线,共同形成了完美平衡的车身比例,车水马龙中唯探岳X 与众不同;"X"设计元素的专属尾灯,配合大众汽车最前沿的IQ.Light灯光系统,夜间点亮识别度极高。


内饰方面

区别于传统的大众经典布局风格,探岳X 在继承了德系精湛工艺的同时,也彰显着运动属性和科技属性。

对于小张来说,集多种功能于一身的方向盘在驾驶途中方便掌上操作,十分方便。日常加班之后,车内多重氛围灯以及丹拿音响传出的天籁之音,让小张倍感温暖。

周末假期载着亲朋出游,前后可调、靠背角度可调、4/2/4可分折叠的后排座椅以及可上下2级调节的行李箱底板,大大提升了乘客的乘坐舒适度和储物能力,让他们由衷的对你说出:"这车不仅好看,还真实用"。


驾驶辅助+动力配置

平常在北京城区路况十分拥堵,走走停停必然会使右脚感到乏累,小张选择探岳X 也是看中了这辆车让他开的轻松、开的安全,探岳X 搭载SWA换道辅助系统、TJA拥堵辅助系统以及ACC3.0自适应巡航系统等功能,其中ACC3.0自适应巡航系统可以实现无论是在拥堵路况还是高速路段,都能有效解放双脚,缓解驾驶疲劳和保障行车安全。

到了周末假日可以来个短途自驾,释放一下压力,如果因为动力不足而出现爬坡疲软那可真的恼火。探岳X 全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,匹配DSG 7速双离合变速箱,TSI+DSG 这样的"黄金"动力总成既确保了探岳X 高效的动力输出,也有不错的油耗表现。除此之外,探岳X 四驱版车型还配备了4Motion智能四驱系统以及DCC动态底盘,对于一些小坑小洼等路面,自然不在话下。而DCC动态底盘软硬可调,让乘客能够感受到无比的舒适度。


总结:看了探岳X 打动小张的几个方面之后,小编觉得探岳X 这款车是真的不错,在同价位中首先颜值肯定没有探岳X 亮眼,其次配置的丰富程度也不如TA,尤其是对于现在的90后、95后追求个性化用车的年轻人来说,探岳X 无论从颜值还是实用性都是百里挑一的大众"优品"。


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车系: 探岳X
标签: 海选导购
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火车不是吹的,这里有人说车。
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