北京国际车展来的“各路大神”，一定给你惊喜

       2020年9月26日，万众瞩目的北京国际车展正式拉开帷幕，而北京也没让众多车迷失望，作为疫情后首次举办的国际车展，有多达130多款新车在北京完成首发或者上市，凤车车今天就和你聊聊北京车展那些让小编印象深刻的新车们。

坦克300

        坦克300是WEY开发的首款硬派越野车，外观采用十分“复古”的设计风格，让所有车迷看了心动不已。

坦克300配备了众多硬核越野配置，包括前后伊顿差速锁、中央分动箱组成的“三把锁”，坦克转弯，蠕行模式的“3”把越野利器，专业越野所专属的非承载式车身等硬件配置，以及底盘透视功能、9种的驾驶模式、360°全景影像、轮胎循迹可视、越野场景信息可视、涉水深度检测系统等多项领先的智能越野配置。在这些硬核配置的加持下，坦克300拥有33°的接近角、34°的离去角、23.1°的纵向通过角、224mm的最小离地间隙、700mm的最大涉水深度，以及70%的最大爬坡度等越野车必备的“硬核”实力。

内饰设计同样遵循了硬派的风格，各种方形线条的处理搭配皮质包裹，让这台车在野性中不丢失精致范儿，在硬件配置上，坦克300内饰配备了双12.3英寸液晶屏幕、座椅迎宾功能、双层隐私玻璃、顶级Infinity音响系统、“航空推进器”造型挡杆等豪华硬件配置。

       坦克的出现会不会引领国产SUV的新潮流，从市场的反馈来看，小编觉得很有可能，WEY坦克300通过硬派而又精致的设计，再搭配极其硬核的越野配置，试问哪个男人看了不心动？硬派越野或许是自驾游的朋友对大自然和户外的向往，就或许也是硬派SUV的刚需除了是消费升级的一个小过程，同时我认为会刺激到我们认知中的越野文化，同时舒适感豪华感和硬派越野，似乎毫不相关，但是坦克300似乎就把它很好的融合在了一起，这样的融合或许是大家等待许久的，那么坦克300也就意味着一个新的市场出现。

宝马5系/奔驰E级

       宝马和奔驰像是商量好一样，同时推出了他们的中坚产品——5系和E级。

       那么小编在这里，直接对这两台车“开杠”，来看看他俩都为中国市场带来了啥。

华晨宝马5系共推出17款车型，售价区间42.69~60.39万元，外观方面，新车的头灯进行了重新设计，变得更加狭长起来，同时内部灯组形成了L型的LED灯带。内饰方面， 新款5系保留现款的设计风格，不过将会搭载最新的iDrive7.0的车机系统和10.25英寸的中控娱乐屏系统（同时可以选装12.3寸的中控屏）

在配置方面，新车将提供发动机远程启动、全景天窗、驾驶员辅助系统、HUD抬头显示、宝华伟健音响、后排娱乐系统等配置。

动力方面，新车将全系提供2.0t直列四缸涡轮增压发动机，匹配采埃孚的8AT变速箱，最大功率185千瓦，峰值扭矩350牛米。

       北京奔驰E级呢，同样前脸采用了全新的设计语言，本次新款车型上市，共推出12款车型，售价43.08~64.28万元。

新车采用了和新款s级一样的设计语言，比起现款变得更加的内敛，对灯组进行了重新设计，同时将会提供AMG套件车型选择，整体档次感并没有减弱。

内饰保持现款的整体风格，不过更换了方向盘造型，感觉很想“飞船控制把手”的样子，车机系统更换为好用的MBUX系统，后排带有豪华型后排头枕、电动可调节座椅带有按摩功能。

       动力方面，新款的E260L搭载了1.5t+48V轻混系统，最大功率184马力，而E300L车型搭载了2.0t发动机最大功率258马力，E350L则是搭载了高功率版2.0t发动机并带有48V轻混系统，全系匹配9AT变速箱。

       比较下来，两个相爱相杀的品牌，在改款车型上都有着不错的改进，特别是颜值上，变得更加科幻感，虽然内饰变化不大，但是配置可是一点儿都不少，各位你们会选谁呢？

以上是北京车展的部分车型，不要走开，后面还有哦，欢迎继续关注凤车车。