如今95后、00后已经逐步成为汽车消费的主力军，而作为伴随互联网成长起来的新一代，他们对新事物的理解能力和接受能力更强，更倾向于个性化的表达。

这点在购车时体现的尤为明显，相比四平八稳的居家车型，外观潮流、运动、科技配置丰富、车联网和智能驾驶辅助等样样齐全的产品才是他们的菜。

面对如此“苛刻”的用户群体，没有一家车企敢轻易怠慢。在今年的北京车展上，我们发现不论是顶级豪华品牌，还是冉冉升起的自主品牌，旗下推出的新产品无一例外，几乎全都瞄准了年轻一代消费群体，显然取悦年轻人已经成为了各大主机厂的“主旋律”。

而这其中向来走在潮流前线的韩系品牌，在今年的发力尤为突出。

以东风悦达起亚最新的B级车凯酷（ALL NEW K5）为首，从4月20日开启预售到9月6日，在预售期内凯酷斩获10615张订单，这样的表现足以见得凯酷的火爆，及消费者对于凯酷的喜爱和信任。

那么面对“挑剔”的Z世代用户，凯酷到底有何魅力，能如此撩拨年轻消费者的心弦？

与生俱来的年轻气质

事实上 东风悦达起亚K5车型在国内市场的历史并不算久远，但自2011年首次进入国内起，世界设计大师彼得·希瑞尔就为它带了优美的车身姿态和虎啸式家族化设计。

另外前脸采用了扁宽型前格栅与头灯相连延伸至两侧，加上车身硬朗的线条，给人以运动感，这种设计即使用今天的眼光来看，同样毫不落伍。

东风悦达起亚K5（TF）

仅凭借着高颜值，起亚K5就在当时的B级车市场脱颖而出，成功抢夺走了当时年轻人的目光。

而车内大量的皮质包裹以及向驾驶席倾斜9.6度的中控台，无不体现了K5对于驾驶者的重视，这一点也恰恰是年轻人看重的。

东风悦达起亚K5（TF）内饰

凭借着这些优势，初入中国市场的K5，便曾取得过月销破万辆的成绩。自从推出便受到了年轻消费者的青睐，并持续至今，已拥有了坚实的粉丝基础。

从曾经辉煌历史中，我们也能感受出K5车型在底蕴中一直流淌着年轻化的基因，这也为如今凯酷（ALL NEW K5）的成功奠定了基础。

潮酷颜值依旧是“人气收割”秘诀

之前对于B级车来说，产品取胜的关键因素无外乎端庄稳重的外观、宽大的车内空间、平稳舒适的驾乘感受等。

如今，面对新时代年轻消费者，运动、个性的外观设计对于B级车来说变得尤为重要，甚至是车型能否受到大家认可的先决条件。

凯酷深知这个道理，为此凯酷在外观上做出了诸多创新。曾经虎啸式家族化前脸进化成虎鼻式，更宽、更扁的进气口与前大灯完美融合，拉长了前脸的整体感，使其运动性加强。

另外“心跳式”前日间行车灯和“獠牙”状前雾灯为这副动感的前脸充当点缀的作用。

从第一代K5便有的溜背式造型依旧传承下来，且线条更加优美。同时从A柱下端开始的镀铬条环绕车身，也是设计上的一大亮点，提升了整车的精致感。

车尾同样能看到许多国人喜爱的设计元素，双边共四出真排气、点阵式贯穿式尾灯、造型运动的扩散器，辨识度非常高。

颜值，向来是韩系汽车品牌的一个杀手锏。

而这一次，凯酷同样如此，并把这一长处发挥到了极致。可以说凯酷的外观设计，是让它能够俘获当今汽车消费者的一块重要敲门砖。

用科技武装“体验至上”智能车生活

正如开头所说，科技配置丰富、车联网和智能驾驶辅助等样样齐全的产品才能受到年轻人的青睐。

不夸张地说，凯酷对于内饰质感与科技感的营造，绝对可以排到同级别非常靠前的位置。这得益于车内双12.3英寸屏幕，使用效果很出色，同时车内的氛围灯也能进一步烘托了科技氛围。

同时凯酷此次搭载的全新的UVO智能车联系统，其流畅程度及智能化程度都表现非常优秀。

在常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能之外，还能实现车家互控，IOT车家互联系统可与家用物联网进行连接，在车内就可以控制家中的智能设备，实现人-车-生活完美链接。

此外，凯酷还可以通过手机进行一些看起来就显得非常“个性”的操作。比如可以控制发动机启停、设置空调温度、查找车辆、关闭车门关闭车窗等功能。

且一台车可同时拥有三个BLE账号, 通过手机BLE功能代替车钥匙开启车门，启动发动机。

而在一些智能安全配置方面，凯酷搭载了L2+级智能驾驶辅助-Drive Wise。

同时，凯酷所配备的智能驾驶辅助系统的丰富程度领先同级车型，其中，导航自适应巡航、车道跟随辅助系统（LFA）、高速公路驾驶辅助系统（HDA）等功能均为同级独有。

此外，车辆的操控感受同样是新时代年轻人购车时最在意的点之一。

凯酷是基于现代起亚汽车第三代i-GMP平台打造的全新车型，融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升。

“#”字梁优化设计，加固动力传动系统，重心降低，兼具舒适性和运动性。滚动中心精准布局，稳定性好更安全，根据车速控制转向力度，实现精准转向。

说到驾驶，不得不提的还有动力系统，这次凯酷为我们提供了两套动力系统，分别是270T，以及380T的动力版本。

其中270T搭载全新1.5T涡轮增压发动机，最大的技术亮点是搭载了全球独创的第四代CVVD发动机技术（气门可变持续期技术），根据工况环境合理的调整气门开闭合时间。

使得发动机能够在奥托循环、米勒循环、阿特金森循环三种循环方式下伺机切换，实现既能提升动力性能又能降低油耗。

官方给的数据是性能提升4%，燃油经济性提升5%，同时排放降低12%，可以说效果还是挺明显的。

看到这，凯酷基本已经抓住了年轻人对于B级车的全部诉求。

差异化购车契合年轻用户的用车、购车习惯

然而作为东风悦达起亚今年最重磅的车型，“年轻化”同样要体现在购车、用车方面。

在9月7日凯酷正式上市时，其率先推出包牌价格。在16.18万元 -20.58万元的指导价格中，已经包含了车辆购置税与5,000元商业保险，价格优势可谓非常明显。

此外购车客户还将享受“酷享7重礼”：包括至高8000元5年0息金融政策、至高2万元置换补贴、终身免UVO流量、定额5000元商业保险+包购置税、车主推荐购车享受5000元保险奖励、1年内9折保值换购等优惠政策。通过种种政策，让用户在购车过程中更加实惠，用车过程更加安心。

另外凯酷还有五大超值选装包，包括科技包、智行包、舒适包、运动包、奢享包。丰富的选装方案，能够让消费者根据自身用车需求对应选装组合，不再“花钱买到自己不需要的配置”，实用性更高。

而且每个选装包内含配置的实际价值都远高于定价。比如价值3000元的运动包，其中包括了包含19英寸铝合金轮毂（米其林轮胎)、前排加热座椅、前排通风座椅、副驾驶席座椅后排电动调节。

要知道其中仅4条245/40 R19的米其林PRIMACY 4轮胎就价值4000元以上，加上四个轮毂，价值已超6000元，性价比可想而知。所以在我看来，K5凯酷的选装包怎么选都没错，都会给你带来前所未有的价值体验。

写在最后

其实对于国内的中高级车市场，大部分车型升级迭代所带来的实质性变化并不大。不管是“套娃”的大众，还是近两年火爆的日系三强，虽说外形都有朝着年轻化、运动化发展，但是在科技化配置、用车/购车体验上来讲，变动都略显保守。

在这样的市场背景下，对于东风悦达起亚来讲，要做的就是破釜沉舟跳脱出过去。

毫无疑问，想要讨好当代挑剔的年轻人绝非易事，但凯酷凭借着出挑的外观、智能且全面的科技化配置，已然成为了东风悦达年轻化战略的成功示范，同样也是在如今用户愈发年轻的B级车市场中的标杆产品。

随着凯酷的加入，起亚重振旗鼓、再次走向高光时刻不是什么难事。【iDailycar】

撰文：sage