中秋国庆双节当日， 广汽传祺GS3 POWER正式上市，共推出3款车型，售价区间为8.48万-10.28万元。传祺GS3 POWER其实是传祺GS3的中期改款车型，仍定位小型SUV。

相对于竞品而言，有人认为传祺GS3 POWER售价略微高了一点。毕竟同级别的长安CS35 PLUS起售价才6.99万元，吉利缤越起售价7.98万元，奇瑞瑞虎5x更低至5.99万元。

只看起售价其实是没有多大意义的，这只是厂商为了吸引眼球的一种做法而已。传祺GS3 POWER主推的是中配车型，反观竞品，其自动挡中配车型的售价也与GS3 POWER相当。

外观：吉利缤越稍微有点个性

小型SUV的定位上明显向年轻用户倾斜，个性和年轻化是他们的主要标签。但是，当你看过长安UNI-T和吉利ICON的设计后就会觉得，今天这四款10万元级别的中国品牌小型SUV个性不足。

不过，它们各具特色，全力诠释了各自品牌的设计理念。传祺GS3 POWER和吉利缤越强调的是高级感，采用很多锐利的线条；长安CS35 PLUS和奇瑞瑞虎5x求“稳”，难以让人一眼动容。

相较于老款车型，传祺GS3 POWER虽然在整体的车身轮廓和尺寸没有很大的变化，但是对细节上进行了大刀阔斧的升级改造，例如大面积的凌云翼中网与前大灯相容，视觉冲击力倍增。

长安CS35 PLUS方正的车头，线条硬朗的车身，与前脸高度呼应的连贯式后尾灯，哪怕采用了悬浮式车顶，但全车还是没有花里胡哨的元素。这样的好处是耐看，接受度也会更好。

至于吉利缤越，第一眼感觉是很有欧洲车的味道，车身线条和层次感是四车当中最为丰富的，给人一种简单干练的感觉。但是，较低的车身高度，感觉不太像一款SUV，更像是跨界车。

传统的六边形中网，传统的灯组的样式，没有设计亮点的车身造型，以及中庸的的尾部设计，奇瑞瑞虎5x没有任何激进的设计，保持沉稳内敛的风格，气质上要较竞品差不少。

内饰：传祺GS3 POWER有“大连屏”

内饰方面，熊熊我个人投给传祺GS3 POWER一票。传祺GS3 POWER的内饰却做出了翻天覆地的变化，例如7英寸的液晶仪表加上10.25英寸的中控大屏组成了GS3 POWER双联大屏设计，科技感十足。

长安CS35 PLUS采用较为传统的内嵌式车机，通过飘逸的线条勾勒出年轻气息。但口味向来“清淡”的熊熊我个人觉得有点复杂了。中控台上运用了拉丝工艺的饰板，同样为了凸显年轻感。

相比于传祺GS3 POWER的科技感和长安CS35 PLUS的锐利，吉利缤越和奇瑞瑞虎5x显得更为素雅。两者不约而同地采用悬浮式中控屏，大量横向拉伸的线条。缤越中控台上同样使用了拉丝工艺，有一定的高级感。

在奇瑞瑞虎5x的内饰上，你是找不到任何廉价感的。皮质包裹的中控台，全液晶仪表盘、彷如捷豹路虎式的空调控制区域。功能区的划分很传统，一副无功无过的姿态，平和简单的样式让人容易接受。

配置：各自有所侧重

配置的对比，当然在同价位的前提下了。我们选取的版本，差价并不大，吉利缤越稍微贵了几千元而已。在主被动安全方面，传祺GS3 POWER和吉利缤瑞相对周到，起码多了前排侧气囊，主动型的胎压监测。

传祺GS3 POWER的灯光光源更加全面，前大灯和雾灯均采用LED光源。奇瑞瑞虎5x也是LED光源，但没有前雾灯。吉利缤越在灯光上比较“均衡”，虽然大灯是卤素，但配备了自动大灯和转向辅助灯等实用性较强的配置。

长安CS35 PLUS在安全配置和尾部配置上稍有欠缺，四款车当中就它没有自动驻车和陡坡缓降，卤素大灯且没有雾灯。以及，竞品都配备了18寸轮毂了，长安CS35 PLUS只有17寸轮毂。

内部配置方面。四款车型的偏强较为明显。传祺GS3 POWER配备了空气净化、车内PM2.5过滤和负离子发生器。疫情后，市民对出行空气健康甚为关注，传祺GS3 POWER对此更加贴近消费者需求。但是塑料方向盘挺掉价的，语音控制系统和车联网等时髦的配置也没有。

相比之下，吉利缤越的内部配置不是最全的，但是最全面的！每个方面都涉及，但又不全。吉利缤越虽然没有采用全皮革座椅，但皮革和织物拼接的座椅，看着时尚。全车车窗一键升降、外后视镜折叠和加热等便捷性较强的配置都有了。美中不足的是，缤越是四车当中唯一没有后排出风口的。

至于长安CS35 PLUS，车内空气健康配置，一样都没有。长安CS35 PLUS和奇瑞瑞虎5x的仪表盘液晶面积小得可怜，瑞虎5x居然还是落后的手动空调，而另外三款竞品都采用自动空调。整体来说，长安CS35 PLUS跟吉利缤越相似，各方面都有涉及，但都不全，而奇瑞瑞虎5x的配置乏善可陈。

动力：传祺GS3 POWER“稳阵”

传祺GS3 POWER、吉利缤越和奇瑞5x均提供1.5T发动机，长安CS35 PLUS则是1.4T动力系统。吉利缤越是四款车型当中唯一一款采用三缸发动机的车型，但其账面数据却是让人惊喜的，该1.5T发动机最大马力达到177Ps，工信部百公里油耗为6.3L/100km，与号称”发动机专业户“的本田1.5T发动机相当。

传祺GS3 POWER搭载广汽第三代1.5T发动机，最大扭矩达到265N·m，且采用直喷技术，油耗和动力性能达到较好的平衡。长安CS35 PLUS虽然排量小了一点，但整体数据并并会特别吃亏。至于奇瑞瑞虎5x所采用的1.5T发动机，采用传统的多点电喷方式，铸铁缸体，无论是动力性能和油耗等各项数据指标都是垫底水平。

当然，动力的输出也绕不过变速箱的表现，传祺GS3 POWER采用稳定性较佳的6速手自一体变速箱，也就是俗称的“AT”变速箱。而长安CS35 PLUS和吉利缤越则采用传动效率较高，动力响应较快的双离合变速箱，但双离合变速箱的质量稳定性一直备受市场诟病。而奇瑞瑞虎5x则是采用稳打稳扎、毫无驾驶感的的CVT无级变速箱。

说在最后：

对于前文所说，这四款中国品牌小型SUV在个性化方面还是有所欠缺。但对于年轻消费者而言，它们也足够的年轻化和时尚。如果追求高级感和档次感，我们推荐传祺GS3 POWER和吉利缤越，前者的实用性稍强以一些。

对于传祺GS3 POWER，长安CS35 PLUS和吉利缤越，很多媒体都会推荐涡轮增压动力的中高配车型，而奇瑞瑞虎5x会推荐自然吸气发动机的手动挡车型，为什么？瑞虎5x的廉价感太强了，选择它就没必要花太多的钱，图个实在就行了。