众所周知，此前英朗也曾一直表现出色 不过自采用三缸动力后，其销量出现明显的下滑 尽管上汽通用的三缸动力运用了带有吸振器的钟摆式双质量飞轮 以及平衡轴等技术来降低发动机的振动 并且在动力性能和油耗方面相比传统的四缸自然吸气动力有不错的优势 但是最终消费者依然不能接受 所以英朗也不得不更换为原来的四缸动力 然而更换为四缸动力以后 就迅速的带来了销量回暖 9月份的英朗大卖了31836辆 同比增长了28% 英朗现在的售价区间11.99-12.59万元 而且该车的优惠非常可观 以重庆地区为例就有着3.5万的现金让利 起步价下探至8.49万元 该车定位一款紧凑型轿车 其车身长达4609mm，轴距为2640mm