安全，是驾驶的首要条件，自汽车诞生以来，人们就一直在探索如何营造更安全的驾驶环境。

在科技高度发达的今天，影响驾驶安全的最大因素是什么吗？是天气、路况，还是车辆性能？正确答案或许有些出乎人们的意料，是驾驶员的专注度——有调查显示，80%的交通事故都源于驾驶员的人为因素。

说起马自达，很多人第一时间会相当运动、操控，想到马自达的“人马一体”理念。马自达确实在操控上一枝独秀，但很多人可能没有意识到，安全同样是马自达的品牌DNA之一——作为“人马一体”驾驶理念的重要组成部分，驾驶安全就是长安马自达的重点关注领域。事实上，无论是在海外，还是在国内的碰撞测试中，马自达车型的表现都一如既往的优秀。

就在两天后，2020汽车安全中国行全国巡展就将来到江南名城无锡，长安马自达将携品牌旗下的马自达3昂克赛拉、CX-5和CX-30三款明星车型助阵，让无锡市民近距离感受到了马自达的全面实力。

作为国内唯一以“全域汽车安全”为核心的大型公益平台，汽车安全中国行由中汽中心主办，每年在全国各地开展一系列关于汽车安全的推广行动，从2008年至今已是第13届。不仅有Global NCAP、以及各大整车、儿童座椅和零部件企业等社会力量参与，更得到了公安部交管局和各地公安交管部门的大力支持，其以不断创新和贴合消费者需求的场景设置同样赢得公众的喜爱。

安行中国不仅宣传安全理念，更集合了一大波“五星安全”汽车品牌，通过Zero概念科技体验馆、VR体验和模型展示等时下流行的先进手段，让人们在新奇、有趣、快乐的模拟环境中，学习交通安全知识，树立更加牢固的出行安全意识。

毫无疑问，长安马自达旗下的马自达3 昂克赛拉、CX-5和CX-30，都是在安全上可圈可点的优质车型。

在2020最新一批C-NCAP碰撞测试中，MAZDA 3昂克赛拉以88.6%的综合得分率，再次荣膺“五星安全”评级，在安全领域横扫全球各大碰撞测试榜单，实现“大满贯”，实力证明其过硬的安全品质。

被动安全方面，MAZDA 3昂克赛拉全面搭载马自达“全新世代创驰蓝天车辆构造技术（SKY-VA）”，车身框架采用了马自达全球首度开发的1310Mpa级高张力钢材冷成型部件，车身590Mpa以上高抗拉强度钢材使用率高达54%，位列同级别第一。在核心的前后防撞部位，MAZDA 3昂克赛拉使用了1800Mpa级超高强度钢材，配合“创驰蓝天”车身独特的“复合式负载车身结构”，为车内乘员打造出坚不可摧的安全堡垒。

“操控”是长安马自达的招牌特性之一，在极致操控的背后，同样离不开安全的护航。

新生代跑旅SUV——MAZDA CX-30不仅以其均质压燃汽油发动机成为全球关注的焦点，更有着坚固可靠的主被动安全保障。一方面，进化后的GVC PLUS系统追加了依靠制动器进行的姿势稳定化控制功能，在提高了驾驶者对车辆方向盘操作追随性的同时，又保证了动作的控制性，因此无论在紧急状态下规避危险、高速行驶变更车道、积雪道路打滑路面等环境，驾驶者都能安心从容的享受旅程，达成了爽快操控和极致安全的和谐统一。

与此同时，升级版马自达“i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统”，包括了MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、LAS车道保持辅助系统、SBS智能前行刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统，能够全面保障驾乘人员的出行安全。

同样，在长安马自达的另一款销量担当车型、CX-5之上，安全同样是“杠杠的”。这辆外观出众、操控优秀的SUV，同样具备GVC加速度矢量控制系统)。此外，通过大量使用高强度的钢材，CX-5达到轻量化和高强度的效果——相比之前的车身结构，高强度钢材使用的比例由40%提升到了60%，实现了车身轻量化和高刚性的统一。

与交通事故“针锋相对”，长安马自达致力于生产更加安全的车辆，消费者也愿意购买安全系数更高的车型。这或许正是长安马自达能够持续受到消费者喜爱，市场表现优异的根本原因。

长期以来，长安马自达一直以卓越的品质和优异的性能著称，通过此次“安行中国”活动，消费者将更深入的了解长安马自达让人“安心”的一面——在这个汽车消费升级的年代，当消费者越来越重视汽车安全、健康品质的时候，安行中国与长安马自达携手，为消费者提供了一个出色的样本。

在2020安行中国无锡站活动之后，这项大型公益活动的步伐还将继续，而长安马自达也将持续一同前行，值得您的期待！