近年来长安汽车的势头可谓非常猛，无论是升级后的PLUS系列车型销量还是全新的UNI引力家族，都给消费者带来了全新的感受。本届2020北京车展中，长安汽车向品牌高端化进程再进一步，UNI序列的全新概念车——Vision-V与我们正式见面。

可以看到，作为一款概念车产品， 长安Vision-V在外观造型上采用了极为夸张的设计，而如此的风格也与UNI家族风格十分接近。

新车前脸给人感觉十分扁平宽大，其中传统的前格栅区域占据了很大面积，与此同时纤细狭长的灯组将结合大尺寸底部包围，再次强调其夸张的视觉效果。

相比目前的车型，Vision-V的前格栅采用了封闭式设计，并且在内部加入了类似蜂窝网状的呼吸灯组。除此以外，长安Logo也采用了呼吸灯造型，除了尺寸更大以外预计将通过不同的灯光变化展示车辆的不同状态。

前大灯组造型能看出如今UNI-T的影子，整体依旧是纤细狭长的风格，与此同时LED日间行车灯也采用了贯穿式设计，和如今的流行趋势相统一。

底部包围区域几乎占据了前脸整体面积的一半，除了贯穿底部的金属饰条以外，两侧的进气口面积也非常大，十分符合概念车设计。

车身侧面，长安Vision-V采用了同样十分概念的设计，其中A柱在保证强度的基础上整体更细，配合上面积很小的侧窗、硬朗车身线条等，视觉效果非常凌厉。与此同时，新车还采用了对开门设计，再次提升了整体的豪华与未来气息。

可以看到，由于概念车定位，因此轮圈使用了极为夸张的24英寸，不仅如此，8条幅的设计也极具力量感，配合上纤薄的轮胎，动感十足。

新车尾部整体造型非常简洁科幻，其中贯穿式尾灯组将车尾很好的一分为二，为原本圆润的车尾增添了一些层次感。与此同时，Vision-V字样也出现在了中央区域，和常规理解不同的是，该字体采用了更加概念的纵向排列。

车顶后方采用了与如今UNI-T相似的设计风格，整体看上去非常具有战斗气息，并且顶部整块玻璃的设计也让新车更加概念科幻。

由于是一款概念车，因此长安Vision-V的内饰十分科幻，第一眼给人感觉十分简约。而双幅造型的方向盘、双屏幕配置、几乎无按键的设计也与如今新车的设计理念十分接近，预计未来量产版将对内饰部分进行深度优化。

编辑总结：

在“新科技智慧美学”设计语言下，长安汽车的高端序列UNI系列车型在本届车展中再次给我们带来了惊喜，而作为一款定位高于长安UNI-T的车型，如今Vision-V概念车也让我们看到了不小的诚意，面对即将量产的它，不知道您做好准备了吗？