疫情爆发那几天，Jenny的丈夫被要求复工："他上班的第一天，我站在窗台目送他去上班，其实内心还是很紧张，毕竟外面的疫情还是严重，单位要求复工复产，他是一线技术人员，必须要亲临现场。这是他的责任，也是他的义务。"

望着"另一半"开着自己的 GLC冲向"前线"，Jenny的脑海中突然浮现出刚刚参加工作时的自己……

"这两件事情原本没有太大的关联，我也弄不清为什么当时浮现出这样的画面。"说到这里，Jenny自己也笑了。

虽然Jenny自己说"没有关联"，但在笔者看来，二者之间有一条暗暗的线连接着，如果要为这条"线"寻找几个关键词，那么应该是：闯劲、上进、永不服输。

金融行业、重庆分公司总经理、奔驰GLC车主……如果时间倒退回20年前，这些标签是Jenny自己也不曾梦想过的。如今看来充实而光彩照人的职业生涯，当年却是从在一家小小的企业附属医院工作，每个月只有微薄的800元收入开始的。

20年前，出生于80年代初的Jenny，从一所中专毕业。作为"三校生"的她，从来没有放松过对自己的要求，考试从来都名列前茅，但现实依旧残酷，当年的她没有机会进入大学继续深造医学，就连800元月薪的"专业对口"工作，也只干了不到一年。

没有耀眼的学历，更没有深厚的人脉，当年还是个小姑娘的Jenny，只能到所谓的"人才市场"去谋求生路——人人都知道，这个叫做"人才市场"的地方，与社会中真正的人才和精英没有太多交集，当Jenny从棒棒、保姆身旁穿梭过若干次，依然没有找到一份像样工作的时候，她终于开始对自己的人生有了更清晰的认知和规划。

她找到的出路，是先提升自己。通过自学考试，她进入了一所985高校——重庆大学，开始学习自己此前从未接触过的国际贸易。在努力攻读学业之外，她也没歇着：在雀巢公司干过兼职，在家居卖场做过销售，尝遍了人间的艰辛。

从一个初入社会的小女生，到成为能够独当一面的职场女将，Jenny在2006年实现了人生的第一次成功转身。在这一年的最后一天，Jenny成为了一家国际著名化妆品公司的片区经理，年薪10万。

在那个时候，年薪10万的工作在西南地区来说，算得上绝对的顶尖。而Jenny也将这份工作一做就是好几年。而正是此时，年过而立的Jenny再一次陷入了迷茫。每个月，都有大半个月的时间花在出差中，劳累和疲惫从每天睁眼开始就挥散不去。尽管自己用辛苦打拼，完成了攒钱买房买车、结婚生子的"目标"，但人生似乎就此停滞。

每天开着合资品牌买菜车上下班，接送孩子家人，直到年老退休，走不动路，哪儿也去不了……Jenny似乎一眼望穿了人生的未来60年。"这是自己想要的生活吗？自己的人生还能有更多可能吗？"那时的她，经常在寂静的深夜里，毫不客气地质问自己。

"再这么干扁扁的活下去，多么可悲！"

2011年，Jenny毅然决然地迎来了自己人生的第二次精彩转身。她抛下那份为之奋斗多年，也曾经带给她荣誉和成就感的工作，在自己年满30岁那年，投入了一个全新的行业——金融。

从那时开始，Jenny的目光开始投向了奔驰，更投向了SUV。当年，她看上的是GLK，在4S店一见倾心之后，她为自己设立了这个"小目标"。时光倏忽，当Jenny在2016年提车时，当年的GLK已经摇身一变成为了GLC。

正如她的两次转身，奔驰也在悄悄的改变。从GLK到GLC，改变的是车型的名称，但不变的是奔驰作为"汽车发明者"一贯的豪华与精致，以及那份积极进取的奋斗精神。

谈到她的爱车，原本就口齿伶俐的Jenny变得更加健谈。身材娇小的女生，选择SUV的并不多，为什么特别钟爱于奔驰GLC呢？Jenny解释自己"略显特殊"的偏好时，吐露出一番让我们颇感吃惊的内心告白。

"我认为，人没有必要按照别人划定的模式去生活。腿不好了，就不要出远门，在敬老院里才叫稳定有质量的生活；人太年轻就应该好好工作，努力奋斗，不该老想着去玩儿；女孩子，就应该开小车，这样才符合身份定位……这些琐碎的逆耳忠言，其实都是别人制定的游戏规则。在这样规则之下生活，你会慢慢发现，越来越多的人过着一样的生活，说着一样的话……我们失去了感受的能力，更失去了生活的动力。"

"我就是喜欢GLC的外观、喜欢它的内饰、喜欢它'随叫随到'的动力，喜欢丰富的配置带来的满足感，更喜欢奔驰这个品牌的内涵。"Jenny说，这不是"任性"，而是一种深爱。

作为女车主，Jenny对自己爱车的最大功率、最大扭矩等参数并不熟知，但她却对自己手中这辆SUV有着最感性的认同，也有着与奔驰这个百年汽车品牌的高度契合——一个人对自由的渴望，会是一种非常坚强的力量，可以支撑自己勇敢的去塑造自己的生活。这，或许正是Jenny深爱奔驰GLC最本真的原因。

人生如逆旅，你我皆行人。对你我来说，人生或许就该像奔驰GLC那样，历练之后，以实力前行，坐拥无限可能。