近日，粉丝“天真无鞋”在后台留言，希望六叔帮忙选车。

购车预算：最高35万落地

购车目标：合资品牌SUV

购车类型：置换，福克斯（2013款）

基本信息：34岁男性，已婚有娃，月入1万

职业&坐标：白领，广州

购车用途：代步车，周末会带上父母出行，需大空间SUV

驾驶风格：日常驾驶

其他要求：有点虚荣心，想买个豪华品牌，并希望座椅舒适、静音好、后排空间大、后排中间凸起不要很大，后期养用成本尽量低，换车周期长，下一次换车预计8年后

候选车型：英菲尼迪QX50、雷克萨斯NX、 凯迪拉克XT5、宝马X1、奥迪Q5L、林肯冒险家、林肯航海家、沃尔沃XC60等

01

需 求 海 选

结论：

林肯冒险家、宝马X1、奔驰GLB、凯迪拉克XT5

根据粉丝中意的候选车型，且符合“最高35万元落地，豪华品牌SUV”的产品，初选后有林肯冒险家、宝马X1、奔驰GLB、凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX、沃尔沃XC60、奥迪Q5L、英菲尼迪QX50。

雷克萨斯NX200：动力肉、配置低、提车周期长，车内空间紧张，即将迎来大换代但优惠力度小，不推荐。

沃尔沃XC60：保值率低，后续维修保养价格堪比BBA，后排空间局促且中间地板凸起高，预算范围内配置低，不推荐。

英菲尼迪QX50：品牌力弱，后续还有退出中国的可能，现阶段维修保养不便，车内空间局促，不符合粉丝核心需求，不推荐。

奥迪Q5L：35万预算只可买到入门级车型，配置过低，后排椅背过直不可调整角度，后排中间地板凸起严重，保养费用高，不满足粉丝需求，不推荐。

02

空 间

结论：

凯迪拉克XT5 ＞ 宝马X1 ＞ 奔驰GLB ＞ 林肯冒险家

▲ 凯迪拉克XT5后排空间

▲ 宝马X1后排空间

凯迪拉克XT5定位中型SUV，车身宽轴距长，后排中间凸起低，符合粉丝对于空间的硬需求。奔驰GLB和林肯冒险家的后排座椅均可进行移动与椅背角度调节，后排舒适性相对能得到保证，但腿部空间表现一般。宝马X1的腿部空间虽突出，但却是以缩短后排坐垫的代价换来的，实际乘坐感受并不舒服，大腿更无支撑性可言，堪比坐在小板凳上。

03

动 力

结论：

凯迪拉克XT5 ≈ 林肯冒险家 ＞ 宝马X1 ＞ 奔驰GLB

粉丝预算范围内，四款车均可买到适时四驱版本。发动机方面冒险家、XT5和X1均搭载2.0T涡轮增压发动机，并匹配自动变速箱，但调校不同，X1的动力要逊色一些。奔驰GLB搭载了1.3T涡轮增压发动机，并匹配双离合变速箱，动力表现不如另三车。

04

保 值 率 与 养 用 费 用

保值率：

凯迪拉克XT5 ≈ 宝马X1 ≈ 奔驰GLB ＞ 林肯冒险家

6万公里养用成本：

奔驰GLB ＞ 林肯冒险家 ≈ 宝马X1 ＞ 凯迪拉克XT5

冒险家由于上市不久，还未能查到保值率，因此以同价位的林肯MKC做参考。同样35万预算落地，保值率最高的宝马X1比冒险家，5年后可多卖约「2.95万元」。

四款车六万公里养用成本相差不大，冒险家由于上市没多久同样需参考林肯MKC，其养用成本与宝马X1十分接近。凯迪拉克XT5的养用费用最高，比最低的奔驰GLB多花费「3421元」。

05

配 置 对 比

结论：

林肯冒险家 ＞ 凯迪拉克XT5 ＞ 宝马X1 ≈ 奔驰GLB

按预算35万落地，除去保险和购置税，终端优惠后能买到如下配置：

冒险家的配置是四款车中最丰富的，如配有主动刹车/安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助等配置。宝马X1和奔驰GLB的配置相对较低，但日常驾驶也够用，如定速巡航、手机互联/映射、倒车影像等都是很实用的配置。

▲ 林肯冒险家内饰

XT5的配置像PM2.5过滤、座椅加热、手机互联、主动降噪等都很实用，其中主动降噪更是同级少见，车内静谧行不错。

06

六 叔 总 结

结论：

凯迪拉克XT5值得入手，宝马X1可作备选。

凯迪拉克XT5属于中型SUV，空间更大更宽敞，同时后排中间地板几乎无凸起，空间方面表现最佳。在动力上更搭配了2.0T+9AT的动力总成，主动降噪功能还可营造出不错的静谧性，再加上目前终端6万以上的优惠幅度，整体最符合粉丝需求，劣势是养用费用略高但可接受，部分车主反馈换挡偶发顿挫，综合考虑值得推荐。

宝马X1综合实力也很强，空间表现不错，油耗低，优惠力度大。劣势是配置较低，后排空间长途乘坐舒适性欠佳，可做备选。奔驰GLB的配置偏低，动力弱，小毛病略多，冒险家的配置虽高，但养用成本也高、小众品牌认知度不高、保值率低、空间不宽裕，综合考虑两车不建议考虑。