最近的五菱频频搞事情，继疫情期间，为“人民造口罩”后，推出了“人民的螺蛳粉“，在成都车展上，又推出了”人民的座驾“，售价2.88万起的宏光mini，”人民的代步车“彻底掀起了一波五菱潮流，而同时，五菱银标战略发布，五菱全球银标首款车型 五菱凯捷亮相并开启预售，今天小编就和大家聊聊这款不一样的家用MPV。

五菱凯捷在北京车展上开启预售，预售价区间8.98-11.98万元，新车定位紧凑型MPV，动力上面，将会搭载一台1.5t涡轮增压发动机，最大功率147马力，匹配CVT变速箱，采用前麦弗逊后扭力梁结构。

外观方面，官方号称的“翼动美学“设计语言，通过中网和大灯的张力，营造出炫酷的前脸，不是传统MPV那种人畜无害的表情，多了更多的新鲜感，矩阵状的中网让这台车视觉上变宽了，同时更加精致。

  尾部线条以简洁为主，将尾灯线条拉开，营造出了十足的层次感，往外凸起的尾门让车显得饱满许多。

五菱凯捷的内饰大致设计比较简洁，营造出不错的居家氛围，大量钢琴烤漆以及中控台上方层次感的营造，让这台车拥有不错的时尚感。

而五菱凯捷带给我们的，不仅仅是外观内饰带来的震撼，还有五菱对空间的挖掘，新车在第三排和第二排座椅上下足了功夫。第二排带有560毫米磁浮式四向滑轨座椅，可以前后左右华东，靠背可以最大限度放平，同时带有腿托，另外，第三排可以完全收纳，创造最大1514升的空间，既可以四座出行，同时也能满足六座需要，这就是五菱凯捷最人性化的一部分。

家用最重要的是什么，是一家人在一起的静谧时光，五菱凯捷整车采用2.5道密封且使用大量高级吸隔声材料，前围内隔音垫采用EVA+PU+吸音棉结构，并应用一体式结构的地毯减少拼接提升隔音效果，搭配4mm夹层隔音玻璃，实现隔绝外界噪声打造静谧空间。

五菱凯捷在安全实用性配置上也没有吝啬，新车提供ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持的辅助以及车道偏离预警、0-150Km/h的全速域自适应巡航。

作为银标战略首款新车，五菱在上面倾注了不少心血，同时也凝聚了五菱对于中国家庭的刚需，一定是一款能够获得大家认可的产品，同时，银标战略也是承载五菱汽车从商用转型乘用的重要一步，而凯捷也是第一步。

但是小编认为，五菱现在当务之急，是要提升人们心中五菱的形象，不能让所有人一提到五菱总是五菱宏光，其实五菱宏光本没有错，而且代表的是一个又一个奋斗的身影，同时也见证了无数家庭的喜怒哀乐，但是五菱不能仅限于宏光，需要的是更多具有代表性的产品和印象，五菱凯捷在小编看来一定是找到了市场的需求的，至于后续表现，让我们拭目以待。