当我们谈起现在的中国汽车市场，应该要意识到一个很严峻的问题，就是整体的态势，已经从之前的快速增长，变成了微增长，甚至有些细分市场已经开始了逆增长。即便像第七代伊兰特所处的这个体量还算可观的A级车市场，也是一种原地踏步就是倒退的状态，所以你能看到像那些头部集团的销量明星，也是各种居安思危，不停地折腾。比如丰田是祭出了TNGA和颠覆性的设计，轩逸是加大尺寸和暗夜套件，本田凌派是上混动，朗逸是告别套娃脸和MQB的下探。因此啊，这就给后面的追赶者制造了更大的难度，他们要多优秀才能跻身到前列呢？我觉得起码得像第七代伊兰特才行。今天，是这辆车亮相后的首次动态试驾，所以重点自然也就是驾驶感受得解读了。