仔细数了数，国产摩托车里能与合资拼一拼的，也就这3款了！

放眼如今的国内摩托车市场，虽然各个合资品牌在外援技术的加持下混的风生水起，虽然国产品牌起步较晚，在技术和制造经验上并不占优势，但近年来仍出现了一些可以跟合资品牌相抗衡的小排量车型。

豪爵DR160

售价为12980元的DR160，可以说是豪爵通往高端摩托车领域的敲门砖。面对众多合资竞争对手，DR160无论是做工还是配置都做到了碾压性优势。实际骑行感受方面，灵活舒适的表现也同样出众。当然，实际动力表现和运转品质也达到了较高标准。唯一有些遗憾的是燃油经济性略低，但在同级别中也不会垫底。毫不夸张的说，如果DR160的燃油经济性可以跟飞致150持平，它就可以真正的凌驾于合资品牌之上了。

春风250系列

春风250系列包括250NK和SR两大系列，起售价为15900元。要说春风250系列可以叫板合资车型的优势，还得是更高的加速性和可玩性。

虽然目前各个摩托车品牌都在积极朝着大排量和可玩性两方面发展，但实际上在250cc领域，合资车的动力和可玩性都不是很高。春风250系列7秒左右的加速成绩，虽然看似也不是很好，但相比同排量的合资品牌还是占据绝对优势，并且斩获了摩友最受欢迎摩托车的榜首之位。

启典150系列

作为一个车型较多的150系列摩托车，它同时囊括了街车、复古和休旅车型，它的起售价为13800元。它能够跟合资车型叫板的实力主要体现在发动机技术、总装和配置几个方面，尤其它的单缸水冷四气门发动机，更是凌驾于同排量合资车型之上。毕竟目前为止，极大多数合资车型采用的还是较为落后的风冷两气门，所以启典在这方面的优势是压倒性的。

一直以来，在很多人心目中国产摩托车品牌就是粗制滥造的代表，但目前看来，国产摩托车并没有他们想象中那么不堪，甚至很多方面还可以凌驾于合资车型之上，比如上述几款车型。