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丰评新闻目录

一：超越自我的可不只是内饰的双联屏 11月4日首发 大众发布全新高尔夫R预告

二：当纯电动SUV和Coupe的结合 或2021年亮相 疑似大众ID.4 Coupe谍照

三：当运动奢华结合，V8的宾利飞驰了解下550马力的奢华宫殿 宾利飞驰V8官图发布

看店一：超越自我的可不只是内饰的双联屏 11月4日首发 大众发布全新 高尔夫R预告

日前，大众汽车R部门通过海外社交媒体平台正式发布了全新一代高尔夫R的预告视频，与此同时，大众也宣布新车将于2020年11月4日正式首发。

外观方面，我们可以看到全新一代高尔夫R延续了全新高尔夫的整体外观设计，包含最新家族式设计风格的头灯，并在前格栅内加入了发光LED灯带设计。而参考此前的谍照，作为高尔夫车系中性能最强的版本，新车将配备经过重新设计的前保险杠，更大的进气开口赋予新车更凶悍的视觉效果，同时也是为散热性能做出优化。

而在车身侧面，全新高尔夫R配备了尺寸更大的轮圈，大众R系列招牌的蓝色卡钳自然也不会缺席。除此之外，新车讨人喜欢的当属紧凑的两厢车身造型，更加宽厚的前/后包围以及侧裙也使得新车看上去更具运动感。车尾部分，全新高尔夫R还将配备小尺寸的扰流板、下方扩散器以及双边共四出排气等，这也是一辆性能车的必要标识之一。

 内饰方面，大众全新的数字化座舱理念将依旧出现在高尔夫R上，全液晶仪表和中控屏富有科技感，预计部分UI设计和功能也依据车型而进行了调整，此外新车还在空调出风口附近配备了碳纤维饰条。与此同时，带有蓝色装饰的平底式的运动方向盘、一体式运动桶椅自然也不会在全新高尔夫R上缺席。

根据此前的报道，全新高尔夫R将拥有高于奥迪S3的定位。动力方面新车预计将搭载最新的四代EA888 2.0TSI发动机，最大功率或为330马力，传动匹配四驱系统，并带有多种驾驶模式。

看点二：当纯电动SUV和Coupe的结合 或2021年亮相 疑似大众ID.4 Coupe谍照

日前，我们从外媒获得一组疑似大众ID.4 Coupe车型的谍照，从图片来看，新车与大众ID.4最明显的变化在车辆尾部，C柱以及后风挡玻璃拥有较大的倾斜角度，轿跑式造型让车辆更时尚运动。据外媒猜测，新车有望于2021年亮相。

从照片来看，虽然新车前脸经过伪装，但头灯造型、前包围样式均与ID.4保持一致。车身侧面采用双腰线设计，并在门板下侧配有塑料饰板，能避免一些小的剐蹭。该车采用双色样式的轮圈，取消了ID.4车窗上沿的镀铬饰条，全黑化设计也更易突出整车的运动效果。

车尾部分，新车保留了贯穿式尾灯，后包围增加了银色饰条点缀，其车顶从B柱往后开始向下倾斜，C柱和后风挡玻璃有着较大的倾斜角度，并在后备厢上沿增加了扰流板，整体层次感丰富，运动感十足。

动力方面，外媒猜测该车将搭在最大功率为204Ps（150kW）的电动机，电池提供52kWh和82kWh两种容量版本可选，其对应续航里程分别为350km和520km（测试工况并未公布）。

据此前报道，2020年9月底，大众汽车通过线上的形式全球发布了海外版本的ID.4车型，11月3日新车将在国内首次亮相，未来也将分别由上汽大众和一汽-大众国产。关于该车的最新进展，我们将持续关注。

看点三：当运动奢华结合，V8的宾利飞驰了解下550马力的奢华宫殿 宾利飞驰V8官图发布

 2020年10月14日，宾利正式发布了全新宾利飞驰V8车型的官图。相较于此前的W12版本，全新宾利飞驰V8拥有更加入门的定位，同时由于新发动机的搭载，新车的重量比W12车型减轻了100公斤。

外观方面，全新宾利飞驰V8车型在外观设计方面与已经上市的W12版本保持一致，全新的家族式设计风格赋予新车更加宽而扁的整体风格。方正的前中网内部采用直瀑式格栅设计，两侧分体式的圆形头灯拉宽了前脸的视觉效果，而下方贯穿式的进气格栅则为新车增添了一份运动感。

车身侧面，修长的车头和略微靠后的座舱营造出富有运动感的比例，后门处隆起的腰线和上扬式的下方饰条使得侧面看来肌肉感更强，这样的设计也呼应了1959款宾利S2 Continental Flying Spur的设计。与此同时，V8车型还提供了最新的22英寸光泽黑色Mulliner Driving Specification轮圈可供选装。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5316/1978/1484mm，轴距3194mm。V8版本车型的尾部造型同样没有太多调整，“B”字样的LED尾灯具有很高的辨识度，同时V8车型还配备了双边共四出的排气。

 内饰部分，全新宾利飞驰V8系统保持了宾利应有的豪华感，整体与W12版本保持一致。具体来看，新车中控整体依旧为飞翼式家族设计风格，双色皮革搭配做工精细的金属饰条和双色实木饰板，进一步体现了它的奢华感。宾利独创的的三面翻转式的中控触摸屏也出现在了全新一代飞驰上，其中中控屏尺寸为12.3英寸，车机系统UI经过优化后将包含更多的功能，包括Apple CarPlay等。

 动力方面，全系宾利飞驰V8搭载了一台带有闭缸技术的4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米；新车的0-100km/h加速时间为4.1秒，极速为318km/h。而在底盘方面，W12车型上的全新三气室自适应空气悬架48V、四轮转向系统以及主动防倾控制系统等配置在新车上同样得以配备，更轻的车身重量也将新一步优化了全新宾利飞驰V8的操控性。此外值得一提的是，新车是在宾利位于克鲁的工厂中生产，这也是世界上第一家生产顶级豪华车的碳中和工厂。