文/夙靳霁

欧拉是长城旗下的一家自主品牌，这是一个专门针对小型车、微型车领域的品牌。在今年，这个品牌相继推出了黑猫、白猫、好猫，其中的黑猫、 白猫是微型车，而好猫则是一款小型车，并且这三款车的设计都比较有特点。

好猫这款车的整体风格其实有些像早年间的老爷车，车身的整体结构属于较为圆润的类型。好猫这款车的是一款纯电动类型的新能源汽车，也是目前在欧拉所有的车型内，定位最高的车型，圆滚滚的车身，自带了些许的复古感。

欧拉好猫其实并不是单纯的和老爷车相似，而是还有着些许的911味道，这一点从它的前脸部分能够看得出来。这款车的配色比较丰富，共有8中不同的配色，可以为用户提供较为丰富的选择，其中还有这双色拼接的类型。

这款车的前脸是电动汽车比较常用的封闭式格栅类型，但是前脸并非没有有进气口的配置，它的进气口在前脸的下半部分边缘，并且是一体的进气口设计。这处较窄的进气口处是蜂窝状的网格结构，左右两端是金属配色的导流口配置。

它的引擎盖呈现出了明显的低趴式风格，引擎盖的左右两侧各突起了一处立体的大灯，这处大灯的边缘轮廓是一处环形灯带，中间的灯芯位置，则是远近光灯的配置。 欧拉好猫的灯组部分，全系标配的是LED光源。

这款车的车身处，有着较为圆润的腰线，而车身的曲线，实则是以折光面的形式呈现出来的，视觉效果还算不错。它的底盘部分有着哑光黑的护板对其进行包裹，但是轮眉部分并没有这种护板的遮挡，所以防泥、防尘效果比较一般。

它的轮毂尺寸比较小，采用的是精简的手法进行辐条方面的设计。这处辐条为五辐式设计，辐条和轮圈连接的部分，视觉效果比较宽，而辐条的和轮毂中间连接的地方，辐条则比较窄，视觉效果方面比较不错。

这款车的尾部呈现出的是上窄下宽的结构，层次效果虽然比较圆润，但依旧较为明确。车尾的尾灯采用的是灯带模式，在挡风玻璃的黑色包边结构处镶嵌，尾灯其实不是用来照明的，而是为了能够给后方的来车起到及时的警示作用。

好猫的车内有着不错的视觉效果，并且车内的配色也多以双拼色彩为主。中控台处有着明显的色彩拼接设计，其中还包括了方向盘。中控台处搭载的是双联屏的配置，仪表盘为全数字液晶化显示，旁边的显示屏尺寸较为常规，可以进行触摸控制。

由于这款车是纯电动汽车，所以它的档杆采用的也是操控便捷的旋钮装置，这样在切换动力时，会方便许多。车内的主动制动控制方式，也是电子刹车按键的模式。方向盘的握把部分有着两组按键，操控起来比较简单。

欧拉好猫这款车的动力配置搭载的是143匹+210牛米的动力，动力的表现对于这款车来说表现不错，而它的续航里程从工信部给出的数据来讲，可以驾驶401公里。它的充电时长慢充8个小时，快充的话只要半个效果就能够将电量蓄满到80%左右。

总结：

这款车所具备的动力数值其实比较适合在城市范围中使用，并且实用价值比较良好，最起码纯电的能源模式在节能方面会很有一套。这款车的续航里程还算可以，但是不太适合出远门，当然，如果是户去较远一些的地方，建议提前找好蓄电的地方。