【外观设计】 领克05采用了家族式的设计语言，前脸线条简洁平滑，风格比较年轻，大尺寸的黑色中网视觉冲击力十足，非常符合年轻消费者的审美与品位。领克05大灯造型深邃，设计时尚。领克05车尾设计更加方正，黑色饰条和尾灯形成了类似贯穿式的设计，很好地拉伸了尾部的视觉宽度。尾灯夜间点亮时，也有很高的辨识度。该车采用了双边共双出的排气设计，运动氛围浓郁。

【驾驶体验】 搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，领克05的发动机最大功率254马力，峰值扭矩同为350N.m，悬架均采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，且都采用前置前驱的驱动方式。基于CMA架构打造的领克05表现也没有令人失望，虽然家族化的外观设计并不是所有人都喜欢，但是运动氛围浓厚的内饰也吸引了无数年轻消费者的目光。

【空间感受】 座椅均采用了真皮材质包裹，领克05的座椅风格运动，座椅的支撑性和包裹性非常不错。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座电动调节、副驾驶座椅2向高低调节、前排座椅加热。领克05后排空间表现还算不错，满足日常家用完全没有问题，后排地板的平整度同样很不错。另外，都配备了中央扶手、杯架、出风口。

【内饰亮点】 领克05内饰的设计风格比较动感，缝线的加入提升了内饰的质感。中控台被软性材质覆盖，手感细腻。领克05的方向盘则采用皮质包裹，握感都很舒适，设计也比较有运动气息。搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，风格时尚，界面美观，显示的信息也都非常丰富。领克05搭载的是12.7英寸触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错。

【驾驶体验】 动力方面，哈弗大狗配备了1.5T发动机，发动机最大功率是169马力，峰值扭矩285N.m，匹配7挡双离合变速箱，双离合变速箱的表现令人满意，虽然会在一定程度上用牺牲换挡速度的方式来换取平顺性，但日常驾驶起来足够舒服，并不会出现恼人的顿挫感。而且常规驾驶模式下，为了照顾燃油经济性，变速箱的升挡意愿比较积极。

【空间感受】 座椅标配了仿皮材质包裹，哈弗大狗的座椅以黑色元素为主，缝线的点缀，让座椅更有档次感，配备了主驾驶座椅2向高低调节、主/副驾驶座电动调节。哈弗大狗多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热。后排的空间表现和乘坐舒适性都能让人满意，虽然哈弗大狗地板中央有一定凸起但对中间乘客舒适性影响不大。

【内饰亮点】 坐进车内，哈弗大狗的内饰使用了有力的线条，看起来比较时尚，搭配橙色饰物，看起来大气协调。方向盘均采用了皮质包裹，哈弗大狗方向盘为三辐式，用料讲究，握感上佳，按键布局合理，操作顺手。哈弗大狗仪表盘采用了时尚的10.25英寸全液晶屏幕设计，视觉效果良好，拥有较强的行车信息显示能力。哈弗大狗搭载了12.3英寸触控液晶屏，造型设计比较精致，各项功能齐全。

【外观设计】 哈弗大狗车头给人一种十分方正的感觉，看起来特别精神，霸气十足，较大的六边形格栅再饰以镀铬饰条，显得非常精致。哈弗大狗大灯看上去个性，远近光灯均标配了LED光源；往后来看，哈弗大狗车尾采用了颇为敦实的设计风格，下面排气管使用了隐藏式的布局，藏而不露的设计显得比较低调。

【驾驶体验】 长安CS75 PLUS搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率233马力，峰值扭矩360N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放，变速箱的表现兢兢业业，平顺且逻辑清晰，在不同驾驶模式下有明显差异。舒适模式下变速箱升挡积极，油门只要不踩过三分之二，变速箱基本不会降挡，而是靠扭矩优势让车速慢慢提升；运动模式下变速箱降挡会积极很多，有时会连降3挡以满足动力需求。不论舒适还是运动模式，车辆在走走停停时都很平顺，感受不到顿挫。。

【空间感受】 长安CS75 PLUS标配了仿皮的运动风格座椅，十分符合年轻群体的审美，舒适度和支撑度都还不错；配备了主驾驶座椅2向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。长安CS75 PLUS后排空间表现中规中矩。后排中央配备了头枕，而且地板中央基本纯平，所以说对提升中间乘客乘车舒适性还是有一定帮助的。

【内饰亮点】 长安CS75 PLUS以红黑为主调的内饰彰显豪华感，车内设计更凸显了该车年轻运动的氛围。中控台采用非对称式设计，并以软性材质和皮革包裹，触感饱满。方向盘均采用了真皮材质包裹，长安CS75 PLUS方向盘采用了平底三辐式的设计，握感舒适，造型运动气息十足。多功能按键布局较为合理，使用方便。

【外观设计】 长安CS75 PLUS前脸造型设计感十足，符合消费者的审美。硕大的蜂窝状进气格栅有着一定的视觉冲击力，搭配镀铬横条进行装饰提升了整车的质感。长安CS75 PLUS贯穿式的大灯很有特点，远近光灯标配了LED光源，照明效果非常不错。长安CS75 PLUS的车尾设计比较激进，十分具有战斗气息。锐利的尾灯采用了熏黑处理，显得年轻富有运动感。双边共四出的排气布局也让车尾看起来更显美观。