丰田又一款SUV,号称“小汉兰达”,油耗仅4.6L,比本田CR-V漂亮

提起汉兰达,我想稍对汽车市场有所了解的车友都知道。作为一台定位中型SUV的汉兰达,保持着入门高门槛依旧成为同级标杆。丰田汽车的品质在业界家喻户晓,省油耐造,以极低的故障率和较高的保值率被消费者广泛认同,旗下的每一辆车型都可以说是爆款。像是卡罗拉、凯美瑞、荣放、汉兰达等等亦是如此。而如今丰田再次推出新SUV,被不少车友称之为“小汉兰达”,油耗仅4.6L,比本田CR-V漂亮,30天就卖出9792台。

这就是本期的主角——丰田 威兰达。丰田对市场的洞察力也体现出自身的实力水平。威兰达以汉兰达作为基础,定位紧凑级SUV,显然是荣放的姊妹车型,这样的双车战略再次打开了丰田汽车的市场。入门指导价为17.18万,而顶配指导价不过才24.18万,价格定位显然要比荣放更亲民。在今年7月,威兰达月销量高达9792辆,作为一台后起之秀的全新车型,威兰达表现出了不输汉兰达的气势。那这款车究竟怎么样呢?

新车在外观的设计上,威兰达保持着与荣放共同的设计理念,采用丰田最新TNGA架构平台打造,粗犷的轮廓造型体现出了年轻运动。前脸造型十分个性,梯形进气格栅有着亮黑蜂窝状中网,更显时尚与张扬。两侧大灯造型修长,全系车型都采用的全LED光源,夜晚照明效果也彰显出科技含量。下包围两侧巨大的开眼角式的雾灯,再搭配厚实的前保险杠,将力量感释放淋漓尽致。

车身侧面鲜明轮廓线条勾勒出较强的层次感,平直的车顶,微微上扬的腰线,方形轮拱都体现出了不输JEEP车的越野气势。在外观档次感的营造上,车窗与侧裙都使用了镀铬线条的点缀,搭配18英寸铝合金轮圈,兼顾运动个性的同时,更保留了时尚与精致。尾部造型与荣放有着高度重叠,全LED光源的尾灯,点亮不仅提升安全性,而且有着极高的辨识度。下包围采用厚实硬性材质包裹,双边圆形排气筒更凸显运动力量感,搭配车顶鲨鱼鳍天线,整体造型不失精致美感。

内饰用料体现出丰田造车的精益求精,大量的软包材质档次感十足,细腻工整的走线搭配镀铬线条,使中控台极富层次感与立体效果。10.1英寸中控屏采用悬浮式设计,反应敏捷的车机系统也提升了驾驶便利性,多功能方向盘与精致的换挡杆,二者的融合也凸显出内饰的科技氛围。在配置上,前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、发动机启停、上坡辅助、CarLife等功能均有出现。

在乘坐空间上,新车的外观长宽高为4665*1855*1680mm,轴距达到了2690mm,值得一提的是威兰达车身长度要比现款荣放多出65mm,所以空间会略要稍大一些。皮质包裹的座椅触感细腻,饱满的填充物营造出十分高级的驾乘质感,后排座椅支持靠背调节。规整的后备箱容积达到了580L,将后排座椅比例放倒后可以获得更加宽敞的装载空间,实用性格外亮眼。

在动力方面,威兰达分别搭载2.0L和2.5L油电混合动力,完全属于丰田汽车的产品线布局。2.0L最大功率能够达到171马力,最大扭矩达到209N·m,传动匹配模拟10档的CVT变速箱,四驱车型将配备适时四驱系统,满足四驱爱好者的驾驶诉求。2.5L双擎版本最大的优势体现在燃油经济上,以一脚油爆发178马力作基础,百公里油耗4.6L更展现出丰田车优越的品质。前面提到了威兰达使用TNGA平台打造,底盘结构同样是前麦弗逊后E型多连杆的独立悬架,韧性十足的底盘调校,车身高速稳如牛。

经过全方位了解,不难发现威兰达有着不输汉兰达的品质。年轻时尚运动的外观,比荣放更加优越的空间,丰富的动力总成,在以亲民价格作为基础。整体优势的叠加,相信威兰达更会以标杆迎合市场考验。如果预算充足,你们在威兰达与荣放之间会选择谁?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 威兰达
标签: 海选导购
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