1933年7月15日，油田工人出身的飞行员威利·柏斯特，驾驶着“温尼妹号”飞机从纽约市班奈飞机场起飞，同月22日，飞机返回同一机场，他用了7天18小时49分，向东飞行了25090公里，历经10次起飞，创造了115小时36分钟的单人环球飞行记录。由此，当时人们称威利·柏斯特为“大 飞行家”，赞扬他的勇气与不凡。

其实在古今中外各行各业，都能找到一些类似于威利·柏斯特这般敢于突破自我、拒绝将就的人、事、物。

我们很高兴，在全新林肯飞行家身上能看到这样珍贵的品质。

在它所处的大型豪华SUV市场，不知从何时起，豪车要进口、四缸上D级、减配赚大钱等成为了约定俗成的“潜规则”，但全新林肯飞行家偏偏不想盲从与将就。于是乎，我们可以看到首款国产大型豪华SUV、同级唯一全系标配进口3.0升 V6+10AT等崭新标签出现在车市中，这正是全新林肯飞行家对豪华之道的理解与诠释。

遇强则强，在中国“飞行”更显自身硬

中国古代通常会用“遇强则强”来形容武林高手之间的过招，在中国这个全球最大的汽车消费市场，高手林立，人才辈出，飞行家在国内的“起航”绝非是毫无准备。

5080mm车长与3025mm轴距营造的强大气场，让奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7个个汗颜。超过3米的长轴距，最大限度保障了车内乘客的乘坐舒适性，彰显其“海纳百川”的大气包容。

如果说车身尺寸是车辆外观的硬实力，那么造型设计则是外观软实力的表现。在林肯设计师的执笔下，源自飞行器的设计灵感，使得全新林肯飞行家被勾勒出一副“大气沉稳，光影交错”的模样，笔直的腰线，略显后倾的车顶曲线，一切都让这台车长超5米的SUV显得优雅从容。

再从细节上看，设计师赋予了车辆镂空的星辉网格、精美的灯组、有层次感的前后包围，林肯星标矗立于正中间，在光影闪烁中颇具质感，所有的元素都显得恰到好处。

在配置上，全新林肯飞行家更是“豪”不妥协，打了一套“豪华标配+独家供应”组合拳，完美契合中国消费者的需求。全新林肯飞行家拥有百项豪华配置，这其中包括了30向电动调节全体感尊享座椅、“躬迎上宾”式迎宾感应系统、SecuriCode车门密码锁、Revel®Ultima™ 3D沉浸式音响系统等别人没有的独家配置，专门为中国精英定制最适合、也是最完备的出行方案。

拥有绝对产品力的飞行家，在定价上却非常有诚意，相比奔驰GLE（70.98-88.98万元）、宝马X5（69.99-84.99万元）、奥迪Q7（68.98-86.68万元），它的价格（50.98-75.98万元）显得有些低调。实力高调却不张扬的全新林肯飞行家，不正是人们印象中“实力派武术宗师”的形象吗？

3.0升 V6+10AT，同级最强内核

在全新林肯飞行家众多强劲配置中，全系进口3.0升 V6+10AT应该是最具有诱惑力的。

从1.5T的排量开始在大型豪华车市场出现，我就在思考，这届消费者的“品味”是怎么一步一步被降低的。直到全新林肯飞行家的面世，我才有所释然，还好，“坚守底线”的车企仍然存在于市场中。

全新林肯飞行家全系标配的进口3.0升 V6+10AT，放在当下的车市，可是如大熊猫般珍贵。它可输出最大功率261kW，峰值扭矩达到了553N·m，很多标榜运动性能的车可能都达不到这样的水准。

和奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7的3.0T车型相比，全新林肯飞行家的这套动力总成，赢面非常大。它的最大功率和奔驰GLE 3.0T车型相近，峰值扭矩却一骑绝尘，遥遥领先。而且，需要注意的是，飞行家可是从50万级的入门车型就全系标配3.0T了，这一点令2.0T起步的竞品望尘莫及。

如果3.0T的奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7勉强抵得住全新林肯飞行家的引擎轰鸣，那么它们的2.0T车型可就有些惨不忍睹了，完全处于被“屠杀”的局面。前面也有说过，全新林肯飞行家的起步价只要50.98万，而BBA们呢？68.98万能买到的只有2.0T四缸车型。

何为强悍？就是比你强大的人，还比你真诚。

专注“智”造，每一毫米都值得考究

而这份真诚，在当下越来越流行的“将就逻辑”中，更显得难能可贵。

尤其在事关安全、品质的造车工艺上，全新林肯飞行家永远有着精确到最后一毫米的倔强。

在全新林肯飞行家的生产车间中，蓝光扫描仪可以确保每一块冲压件都具备0.05mm的冲压精度，约为普通人一根头发丝的直径。不仅如此，车间内的92台全自动喷涂机器人可实现喷涂位置精度差不超过5mm，单元循环精度甚至达到了0.1mm。如此高标准和严要求，保证了每一辆全新林肯飞行家，在交付车主的时候，都是一件完美的艺术品。

和厚道的动力总成一样，全新林肯飞行家所用的车身材料，在同级中也是“无敌”的存在。整车车身大量采用800Mpa“航母级”高强度钢，而1300Mpa以上的“潜艇级”超高强度钢在它身上使用的比例超过40%。不仅如此，在车身的关键部位，例如门槛板、地板横梁和后防撞梁等，皆采用了1500Mpa“航空级”超高强度钢。而这还不是最厉害的，全新林肯飞行家约三分之一的零件采用了硼钢，结合1700Mpa超高强度冷萃马氏钢体，打造出移动的“安全堡垒”。

全新林肯飞行家背后所折射出的中国“智”造高标准，还表现在了极其严苛的磨合测试。针对车身密闭性，全新林肯飞行家进行了强度相当于于全球最大年降雨量地区6倍强度的超大淋雨测试；针对其他品牌常见的车辆异响，它亦进行了4-Poster四通道轮胎耦合道路模拟系统测试，查验其在极端路面震动条件下的车辆异响情况。此外，包括刻槽路段、8字路段、冲击路段、15度和30度坡等多种道路环境测试，均被运用在了全新林肯飞行家身上，所有的“磨砺”，只是为了亮出一把“锋芒毕露”的宝剑。

写在最后

正如威利·柏斯特一样，全新林肯飞行家在国内走出的每一步，都是在突破原有的市场格局。

它用优异的尺寸和定位创造性地开辟了全新的蓝海市场，大气豪华的设计和配置为车主们提供上乘的用车体验，强劲的3.0升 V6+10AT动力总成则让消费者在“四缸泛滥”的豪车市场中还能重新找回机械之美。

而这一切，都诞生于中国“智”造的大框架，在这个超级buff的加成下，全新林肯飞行家的实力得到了淋漓尽致的展现。在刚过去的9月，全新林肯飞行家销量环比劲增52%，一举突破1,400台。相信作为“破局者”的它，必将在国内车市飞得更高、更远、更稳。