汉兰达真的比BBA好吗？它的风噪大吗？5690公里后，车主说了感受

性价比不用说，相信很多车友就是冲着这一点选择的，各项几乎接近均衡！在同一级别来说，没对手真不是吹的！买了不后悔！卖了也保值！

看中这款车主要是因为几个方面，第一，后期改款确实好看，霸气，家里人和自己都很喜欢。第二，因为家人人员比较多，在选择上其实就是奔着7座车去的，SUV对比MPV车型通过性还是强一点，自己和家人也比较喜欢自驾游。第三，就是相信丰田的品牌，其实上30多万，可以选择很多，比如BBA车性，为何还要选择丰田，还是对该品牌的情怀及信任，在广东地区都盛传一句话“没有开的坏的丰田”，这是广泛的车主对于丰田的美誉，希望丰田一如既往的保持各位车主对你的信任，坚持把品质和服务做到更好！

空间和动力

空间没得说，算是最值得炫耀的地方了，不像途昂那种傻大个，保持外形较溜背的设计外，也最大限度的保持最后一排的高度空间。

第二排应该是最舒服的，如果按五座布局，最后一排收起，第二排推到最后，空间如图，这离第一排有4个拳头都有了，再把中间的靠手垫拉下，妥妥的老板位，哈哈。

大家都知道第二排收起后能变张大床，有些车友是塞进过冰箱，可见容积率是很大的。第三排收起五座布局情况下，基本目前通勤也是这样子，出远门放东西真没数过，但是真的很能装，暂时没有装不下过。如果满7座的话，最后的容积真会略小了，试过出远门，只能横放两个小箱子，箱子上只能堆放软质包包了。

中控下方的储物横条是可以放很多小物件的，但是我日常比较喜欢车内简洁，所以临时会存放。中央的储物箱我把托管取走，喜欢一体直通，这样可以放更大的东西，大包包、笔记本电脑放进去都没问题。后备箱底有个隐藏式放工具的储物隔层也很不错，瓶装水8支、轮胎充气、雨伞、环保袋等等一些零散的东西我统统都藏在这里面，很赞！让后备箱日常都看不到有东西，小物件也不会在车行驶的情况下乱动！

我的是2.0T四驱版本，无论是满员还是不满员的情况下，我觉得给到我的动力输出还是够用的！不能与轿车相比，这也没什么可比性，毕竟我们的功能性不一样！

操控和油耗

转向还算灵活，开车时并不会觉得车很大。自适应巡航搭配车道偏离系统跑高速真舒服！

油耗我觉得也还算过得去吧，当然大家都会期望越低越好，但是毕竟车还是有那么重，我日常还是上下班通勤用得比较多，行驶时段为高峰时段，油耗应该是10-11.几左右，具体还是要看路况。跑高速还是比较省的，满箱650公里左右吧！

舒适性和外观内饰

正面视野很开阔，A柱略宽转向会有些遮挡！以前是开轿车的跑长途真累，开汉兰达跑过一次长沙，完全没有以前开轿车的局限感，腿也没那么难受！这车是真适合跑长途自驾游啊！一直期待着跑次西藏或西双版纳！

个人认为尊贵版本的前脸是最帅，也最有豪华感的，所以4S送的前杠及后杠一直没加，保持着原汁原味！选择外观颜色是酒红色，比起满大街的黑和白，酒红色还是显的特别及年轻，也很符合本人气质，哈哈！重点是这种酒红是上档次的颜色，不会显廉价！搭配黑色内饰，很运动！貌似官方当初的宣传视频里车型颜色也是酒红色！很赞！

内饰基本还可以，算中规中矩吧，大屏加了不少分，能增加些木饰条会显高档，毕竟往年的车型顶配也是有木饰的，还有偶尔不知道哪里会有一点点异响，也找不到在哪？开段时间又自动消失了，不强迫症的话，其实完全可以忽略，音乐开大一点更加听不到。

总结分析：

最满意的是丰田汉兰达的质量，车型的功能性确实强大，落地到现在行驶三万九千多公里，没有任何问题，期间开过最远长途是去长沙，保养过三次，每次去4S店里，丰田的售后保养服务还是做的很到位的，召回的更换也在上周完成。当初在在选择该品牌的时候也没有太多考虑，算是直奔该车型，非常荣幸的成为改款后的第一批车主。

我的车型算是次顶配的版本，不满意的地方应该算是这个卤素的大灯了，丰田在这上减配其实真不那么厚道了，毕竟都上30多w的车，SUV这么宽大照明肯定是不够的，然而在外观豪华程度上也大大减分，另外还有一点就是中控的LED大屏，尺寸是大也显豪华，可能设计出厂也是为了安全考虑，在功能上其实也没太多功能及娱乐的多媒体的互动，有些浪费这块大屏幕了，在蓝牙连接手机播放音乐及通话功能是很ok的，基本上车发动及时连，很少出现断连情况。