新能源道路上“弯道超车”? 这3款国产插混车型最快4.7秒可破百
在新能源发展的道路上,国产汽车品牌一直非常地努力,毕竟在燃油机上没有合资车那样的技术积累,但是在新能源车型的研究上,大家基本是站在同一起跑线上,这也就成为了网友们所口中自主品牌“弯道超车”的好机会。今天,我们就来从3款国产插混车型来看看,自主品牌在这块领域上,到底做到了“超车”没呢?
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前卫的造型设计

【动力油耗】 动力方面,新车搭载的是由一台1.5T三缸机和电机组成的插电式混合动力系统,其中1.5T三缸机最大功率180马力,电机最大功率为82马力,其0-100km/h的加速时间为7.3秒。

【空间感受】 车身尺寸方面,新车的定位为紧凑型车,其长宽高分别为4657*1840*1460mm,轴距为2730mm。

【内饰亮点】 内饰方面,平底式运动方向盘和小巧的挡把,以及扁平式空调出风口的设计,都颇具年轻运动的风格,加之内饰用料也十分厚道,在中控台区域加入了个性化的饰板进行装饰,也为整车内饰提升了不少时尚感。

【外观设计】 外观方面,领克家族的设计非常的动感,这款领克03 PHEV也是如此。家族式进气格栅和分体式前大灯特色分明,有着极高的品牌辨识度,再加上新车流畅的曲线和动感的姿态,营造出非常个性的造型设计。

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运动化的进化路

【动力油耗】 动力方面,名爵6 PHEV搭载的是由一台1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中1.5T发动机的最大功率169马力,永磁同步电机的最大功率为100千瓦,这套动力系统的综合峰值扭矩为480牛·米,0-100km/h的加速时间为6.67秒。

【空间感受】 由于定位是紧凑型车,2715mm的轴距只能算中规中矩,其长宽高分别为4704*1848*1463mm,在同级别车型中略有些竞争优势。

【内饰亮点】 内饰方面,也是延续了燃油版车型的设计,平整的中控台区域和颇显档次感的旋钮式换挡机构,以及12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏幕的大屏加持,这些都是年轻消费者比较喜欢

【外观设计】 名爵6 PHEV的造型还是非常年轻化的,与燃油版车型保持了一致,除去家族式运动化的设计语言外,新车最吸睛的地方是高配车型出厂自带的大尾翼,这个在10多万的车型上出现,还是给了消费者一个很大的惊喜。

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4.7秒即可破百

【动力油耗】 动力方面,汉DM搭载的是由一台2.0T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中2.0T涡轮增压发动机最大功率192马力,电机的最大功率为180千瓦,这套动力系统的综合峰值扭矩为650牛·米,0-100km/h的加速时间为4.7秒。

【空间感受】 汉DM的定位是一台中大型车,其长宽高尺寸分别为4960*1910*1495mm,轴距为2920mm,接近5米的车长和超2米9的轴距,让汉DM在保证运动性能的同时,还有着很好的居家实用性功能。

【内饰亮点】 内饰上与之前的王朝系列车型不同,在原本的基础上加入了大胆的创新设计,双辐式运动方向盘、12.3全液晶仪表盘、和可旋转式15.6中控大屏,以及大气的挡把和内饰的厚道用料,使得整车内饰的氛围一下子就豪华了起来。

【外观设计】 从外观上来看,汉DM的外观非常的大气,这是由沃尔夫冈·艾格操刀设计,为比亚迪王朝系列打造出了全新的家族式设计语言。刚柔并济、圆润凶狠等多样化的风格,都在这款车上得以体现,使得汉深受年轻消费者的喜爱。

总结

我们今天讲的这3款车型,无论是外观还是动力方面,都有着很强的产品竞争力,特别是汉DM这款车型,是国产品牌打入中型车市场中的一个利器。目前,综合汽车市场的状况来看,国产自主品牌车型的崛起,已经是板上钉钉的事情了。只是单方面的崛起,似乎并不能与合资全系车型相抗衡,不过目前紧凑型SUV市场已经被国产车型牢牢占据,同时新能源汽车市场也充斥着大量国产车型。

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