12代雪佛兰Suburban发展历史

雪佛兰Suburban是汽车界最古老的名字之一,其历史可以追溯到20世纪30年代中期。Fleet Logging通过一系列的图纸,让我们看到了这款老牌车型从开始到今天的演变过程。

 



最初的雪佛兰Suburban车型于1935年推出,以其全钢车身结构而闻名。在当时,使用木材作为车辆的结构部件是很常见的,所以与现在的木质旅行车相比,全金属是一个主要的卖点,以提高坚固性。为了增加耐用性,它基于公司的半吨卡车平台打造。

 



1941年推出的第二代Suburban采用了更加现代化的车身,车内可容纳8人;并且还有一部分车型在二战中作为军用运输车使用。

 



战争结束后,雪佛兰在1947年推出了全新的Suburban,采用了当时公司卡车上较为流畅的Advance Design语言。这一代也是买家第一次可以在SUV中获得自动变速箱。

 



对于1955年这一代Suburban,消费者终于可以在Suburban中体验到V8发动机,而此前只有直列六缸发动机。此外,通过NAPCO的改装,四轮驱动首次成为一种选择。

 



1960年,Suburban采用了与当时其他雪佛兰卡车一样的有些锐利的外观。随着四驱SUV的流行,雪佛兰将四驱系统作为选装项目推出市场。

 



1967年,Suburban进行了一次相当重大的造型改革,大大减少了前几代车型的一些圆形线条,这也成为未来车型的趋势。它还引入了三门车身,驾驶员侧有一个车门,乘客侧有两个车门。

 



1973年到来的第七代Suburban失去了早期车型的圆润外观,这种总体外观坚持了18年;并且有了四门的车身。这款车型的技术创新包括引入四速自动变速器和自动锁定的前轮轴,以实现四轮驱动的即时换挡。

 



1992年,新的Suburban车型终于问世。它的特点是更现代的造型和独立的前悬架,以提供更舒适的公路驾驶。

 



在GMT-800平台上,2000年第九代Suburban车型。雪佛兰的OnStar系统在2001年开始提供。作为选装件,3/4吨重的车型可选装8.1升(496立方英寸)V8发动机,在推出时可提供340马力和617牛米的动力,在后一代车型中输出功率降低。

 



2007年推出的第十代Suburban采用了略微柔和的线条。这款车型引入了更多先进的技术,如后视摄像头、盲点监测和泊车辅助系统,将SUV带入了更现代的时代。

 



第11代Suburban获得了更有肌肉感、更挺拔的外观。新的直喷式发动机有助于提高燃油经济性。在安全技术方面的提升包括雷达传感器监测车辆周围360度,以感知潜在的碰撞。第三排的折叠式平躺座椅取代了之前的可拆卸长椅。

  



2022年的新Suburban刚刚到来。现在,它采用了独立后悬架,买家可以通过磁力驾驶控制和空气驾驶自适应悬架等可用设施获得更平稳的驾驶。在车内,可以有多达五个屏幕。3.0升Duramax涡轮增压直列六缸发动机加入了动力系统系列。



 


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Suburban
标签: 文化历史
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