俗话说：新车上市三把火！

不过，有些新车三把火烧完就凉了，在上市之初，可谓是风光无限，更有甚者，性价比极高，拥有吊打同级的实力，只可惜，市场并非只靠性价比，这些车型的销量经历了高峰后也快速的跌落谷底，今天我们就来说3款公认性价比高的SUV车型却惨遭市场冷落！

长安福特锐际

官方指导价：16.98-21.88万

作为一款全新的合资SUV，福特锐际可谓是颠覆了这个级别合资车型的产品定价，17万不到的价格就能拥有2.0T的发动机+8AT组合，多达十几项的全系标配配置，包括大家比较喜欢的倒车影像，全景天窗，液晶仪表盘，12.3寸的中控大屏等等，入门版丝毫不low，比起C-RV，途观L等车型，直逼中配。

就问你，这个价格值不值？

我觉得值！

那为何卖不好？

说白了，福特这两年的口碑着实有点对不起它的产品，虽然有实力，但是并不受到认可，对于国人来说，买个可靠的车型远比性价比更重要，这也是为何日系三剑客依旧热销，途观L依旧坚挺的关键原因。

捷达VS7

官方指导价：10.68-13.68万

背靠大众，捷达品牌的到来可谓是来势汹汹，用着大众MQB的平台，1.4T的发动机，爱信6AT的变速箱，这一切只卖国产价格，这就是捷达品牌。

捷达VS7可谓是国产版的途观，只要一半的价格，香吧？

但是，市场很无情， 捷达VS7经历了上市的热销后，如今每月销量已经惨淡，不到2000辆的成绩着实让人看不过去了。

究其原因，我觉得很大一方面是因为在这个价位区间国产品牌实力太强了，首先是配置上甩了VS7几条街，再加上目前国产品牌三大件也备受认可，虽说捷达品牌虽然脱胎于大众，但是，做工和细节的处理也确实不如大众好。

一来二去，捷达VS7被冷落也并非意料之外。

林肯飞行家

官方指导价：50.98-75.98万

林肯国产化的到来，车型与海外保持一致，没有丝毫的减配，反而是中控屏幕与车机系统向国内倾斜，应用了国人更喜欢的大屏以及智能操作系统。

本就有着价格优势的林肯飞行家再一次下探，性价比进一步提升，在同级车型中更是优势明显。

全系3.0T V6的动力，价格却只卖到对手2.0T，虽说都够用，但是V6带来的平顺性与动力储备绝非四缸可比，加上林肯10AT的变速箱更是同级唯一的存在了。

配置上也是一路碾压对手，N项主流配置都成了标配，全景天窗，大尺寸的中控屏以及林肯最新的车机系统等等，对比同级对手来说，相当于从别人的中配开始卖，次低配开始配备四驱系统。

如果选择飞行家，我觉得次低配就差不多足够了，再往上虽说更丰富了，起到的作用是锦上添花，而非必不可少。这个配置也是我觉得价格很厚道，配置很足的选择。

只可惜，这样一台车在市面上的销量也并不起眼，说白了，在豪华车领域并不是看性价比的市场，反而是品牌影响力，消费者认可度更占优，这也是为何BBA能够在市场上这么多年屹立不倒的原因。

林肯要是早点国产化，可能局面就会有所不同了。

除了这3款，你还能想到哪一款车型呢？