继“30万元选SUV，什么车千万别选”系列发布之后，获得了粉丝们的高度好评，并要求六叔继续推出其它价位的不推荐系列，希望借此避开选车的坑。今天，第二期35万元选SUV，不推荐车型如下。

01 35万 SUV 不 推 荐 名 单

路虎揽胜极光：外观设计炫酷，内饰科技感高。劣势是起步、提速顿挫感强，较影响乘坐舒适性，中控实体按键少，无法实现盲操作，驾驶员还需分神去看屏幕找按键，存在安全隐患。另外后排空间小、中间地板凸起高。此外，据车友反馈车身多处存在异响问题，比如下摆臂、发动机、中控台等，总体来说不推荐。

奥迪Q5L：优势是35万价位奥迪品牌光环加持，以及巨大优惠下带来的性价比以及较低的油耗。劣势是买车需被捆绑1万多元的装饰，分期购车还要被经销商收取2-3个点的手续费，两者加起来2万元成本出去了。同时，后期保养费用比同级别的X3和GLC都高。另外 Q5L明年会推中期改款车型，现款后排椅背平直、内饰科技感不足等问题会得到改善，建议喜欢的消费者可以等等，目前总体来说不推荐。

蔚来ES6：外观和内饰富有科技感和未来感，如女王座驾、Nomi人机交互、售后服务等更是同级别的标杆，同时还支持换电解决里程焦虑。劣势是35万的入门级车型配置很低，很多都要靠选配，入门级续航里程才400公里出头。另外纯电车型保值率都不佳，与燃油车相比的话前期充电、保养等节省的养用费，在卖车时会发现仍然相差巨大，车主血亏不说，用车的这几年跑长途仍然会受到很大限制，基本只能在城市驾驶，目前总体来说不推荐。

理想One：优势是插电式混动的定位，可加油可充电，养用成本低且可跑长途，保值率高于纯电车型。很多实用的小功能非常人性化，且一些不足点，可通过OTA进行升级迭代。劣势是自身没有太多核心技术储备，如三电系统都属于外购，号称钢铝混合车身，实际铝合金的使用率仅2.4%，就连底盘都是逆向的雷克萨斯RX。另外产品质量不敢恭维，提车到现在先后经历后刹车失灵、自燃、断轴等不同问题，虽然每次理想One都能很巧妙的表示不是产品质量问题，如果不想当小白鼠的话，目前不推荐。

北京BJ80：优势是30多万元能买到比奔驰G级（2.0T的奔驰G级了解一下？）还强的3.0T发动机，稍加改装就可伪装成大G，适合没钱的渣男开出去撩妹。劣势在于产品质量堪忧，车子开几年后会莫名其妙出现各种问题。最重要的也是酷似奔驰G级的外观，开去夜店或等红绿灯时遇到了真正的大G，会不会尴尬？总体来说不推荐。

林肯航海家（进口）：优势是外观霸气，放到如今来看也依旧能受到不少男人青睐。劣势是内饰非常老旧，就像是20年前的设计，一般人欣赏不来。另外航海家即将换代，届时会更换成冒险家那样的内饰，届时才会有一定竞争力，目前总体来说不推荐。

Jeep大指挥官：优势是刚完成官降，同时终端平均还有3万元的优惠，目前2.0T+9AT+四驱的搭配，整体有一定竞争力。劣势是基于自由光拉皮而成，属中国特供版车型，碰撞成绩在C-NAP中都差点A柱弯折，想必如果参加中保研的测试就是下一个“帕萨特”。另外7座版本第三排依旧不实用，保值率更堪忧，总体来说不推荐。

02六 叔 总 结

与30万价位一样，35万预算选SUV，动力、空间、配置、保值率四大方面需重点考虑。此区间家用需求居多，动力与空间成首要考虑条件。其次是保值率与保养费用，将决定日后用车的开销。

1、看三大核心部件。

首先是发动机，能买到2.0T高功率和2.3T版本，就没必要买2.0T低功率。第二是四驱，对于35万的SUV带四驱是有必要的，不管是全时还是适时四驱，后续应对湿滑与冰雪路面，甚至是非铺装路面也能游刃有余。

2、看乘坐与储物空间。

除要看整车的尺寸和轴距，还要看后排地板中间是否凸起、头部空间、后备厢大小等。毕竟买SUV，除了追求开车时有宽阔的视野，还有更加宽敞的车内空间。

3、看配置。

35万的SUV，配置肯定是必备的，包括主被动安全配置、辅助操控配置、舒适性配置、灯光配置等。比如说：倒车影像和全景影像，看着好像差不多，但对于新手或者技术差点的司机来说就很重要了。

4、看保值率。

除非您想一款车开到报废，不然不得不考虑保值率。试想，10万元的车保值率高低对二手车的影响差距并不会太大，但35万价位，购车5年后出售最多能相差5-6万元。