10月21日，悍马EV皮卡发布，售价为79995美元~112595美元（人民币约53.4~75.16万元），新车一共搭载有三动力电机，综合最大功率达1000马力，EPA工况下的续航里程超过563公里。其中，最贵的悍马EV Edition版本将在2021年秋季交付，其他车型分别将在2022年、2023年、2024年陆续进行交付。

在外观方面，虽然是一台电动车型，但是悍马EV还是传承了我们熟悉的硬派风格，整个前脸造型十分方正，越野气质相当浓厚，头灯组设计新颖，与中网融形成一个整体，日行灯采用当下十分流行的贯穿样式，内部则是“HUMMER”的英文LOGO，硬派越野的设计感十足，拥有极高的辨识度。

侧面，通过硬朗的线条以及立体设计，让车体肌肉感十足，平直的线条也突出侧面的力量感，高耸的车头以及夸张的悬挂高度，十分霸气。配置方面，新车搭载一套18寸轮圈，并配备外圈直径为35英寸的固特异牧马人All Territory MT轮胎。此外，车底还搭载防护装甲以及双摄像头等高阶越野配置。

新车尾部，依旧硬朗，尾箱线条设计平直，尾灯造型为不规则样式，硕大的LOGO十分显眼，下保险杠设计感十足，散发着硬派越野气质，左右为双拖车钩设计。此外，新车还配有可移动的透明天窗、电动后窗玻璃以及电动货厢盖等配置。

来到车内，新车延续了老款悍马车型的大条粗狂，平直的线条与车外设计形成呼应，宽大的中控台以及宽大的操作台都显示着浓浓的美式风格，而大量金色的饰板点缀也增加了车内的豪华气息。配置方面，新车配备了一块12.3英寸全液晶仪表以及13.4英寸多媒体显示屏，也营造出了不错的科技感，软件系统方面，新车搭载通用Super Cruise(超级巡航)自动驾驶辅助系统。

动力方面，新车配备了三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），最大功率可达1000马力（735千瓦），百公里加速时间为3秒。续航能力方面，新车搭载通用Ultium电池，EPA续航里程能够超过约563公里，并支持350kW直流快充。

动态配置方面，悍马EV搭载CrabWalk（螃蟹模式）四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置。据悉，悍马EV在未来还会推出SUV版本车型。