距离 Lucid Air正式发布已经有一个多月的时间了，很多媒体都预测这款车将会正面刚特斯拉Model S，搭载的113kWh电池组续航里程可行驶达517英里，约合832公里，最大功率为1080马力，百公里加速仅需2.5s。并且Lucid Air还打破了特斯拉Model S四分之一英里的记录。以Air的性能和规格，足以让特斯拉Model S自愧不如。但是车叔说的这些性能和规格是指的顶配车型，当然顶配车型的价格也比Model S要贵不少。

虽然顶配车型确实牛，但是最大的问题还是基础车型如何与特斯拉旗舰车型的价格相竞争。虽然具体细节官方还没有透露，但是Lucid有望带来一款售价低于8万美元的车型。这样一来，那些潜在的Model S买家会转向Lucid Air的阵营吗？

该款车型被称为“Air”，由一个单一的发动机提供动力，可以产生480马力。它也可以搭载双电机设置和全轮驱动系统。Air还有一个特点是有超900V的超高压电气结构与直流快速充电能力。

尽管是基本款，充一次充电还是有406英里的续航里程，跟特斯拉Model S的402英里相比稍稍略胜一筹。

汽车制造商没有明确提到外观特征、轮胎和车轮大小等，但它也还是简单提到了一些最便宜的车型里的内饰特点。首先搭载了34英寸的弧形仪表盘、中控屏联通设计，其分辨率将达到5K，进一步提高了车内的科技感。同时新车取消了大量的实体按键，并在中控台下方配备了一块集成了空调控制等常用控制功能的高清大屏，看起来简洁大方。其中行政座椅还可以55度倾斜，进一步提高了乘坐的舒适度。

此外还会搭载Lucid的“Dream Drive”驾驶辅助系统，这是一个很复杂很全面的系统。一共有32个传感器，包括视觉覆盖、雷达和超声波传感器。它还拥有高分辨率的激光雷达扫描仪。目前，Lucid Air搭载了二级和三级驾驶驱动辅助技术。但是这方面具体的成绩数据还没有公布。还有一点值得注意，就是这次并没有提到玻璃顶这个配置，但是实际上这应该是一个标配。

Lucid曾提到，Air的起价将低于80,000美元。现在，该公司已宣布，基本版本的价格为77,400美元。这个价格很有意思，因为它正好介于Model S的66,490美元和86,490美元两个版本价格之间。车叔觉得，肯定会有一部分特斯拉的潜在买家转向Lucid Air里。

车叔总结

Lucid Air确实很让人惊喜，流畅的车身线条设计搭配上更矮的车身以及被空气动力学优化过的配件，使得新车拥有极好的低风阻表现，据官方称Lucid Air的风阻系数仅为0.21Cd，而且在车叔看来，Lucid Air比特斯拉Model S的设计更加大气，内饰也是更有科技感，只要价格方面没有大问题，Lucid Air一定是特斯拉的“头号强敌”。