保时捷于八月开始推出其更新的 Panamera车型，并推出了新的Turbo S选项。它强大的双涡轮增压4.0升发动机十分强劲，可产生462千瓦的动力，但是今天的保时捷发布的产品却取代了它。在Turbo S的E-Hybrid车型将动力数字推到了514千瓦（700匹）。

Turbo S E-Hybrid与保时捷的双涡轮增压4.0升V8配对，发动机可输出418 千瓦，电动机可提供99千瓦的功功率，该电动机已集成到八速PDK变速箱中。该变速箱还与保时捷的Panamera 4 E-Hybrid的双涡轮增压2.9升V6配对，该公司今天还宣布。两者都使用4S E-Hybrid的17.9千瓦时电池。

与其他Panamera变体一样，保时捷将提供轿车，行政（加长轴距）和Sport Turismo（旅行车）的Turbo S E-Hybrid车型。轿车和Sport Turismo将能够在3.0秒内冲刺到每小时96公里，行政版需要3.1秒。该车的最高时速均为315公里/小时。

Turbo S E-Hybrid延续了保时捷对其他2021款 Panamera所做的许多相同设计元素，其中最显着的变化是后部的贯穿式LED灯条。这使Panamera的设计与品牌的企业风格相吻合。但是，Turbo S E-Hybrid与双C形Turbo前灯搭配较大的侧面进气口有些不同。新车还提供了三个新的20英寸和21英寸车轮，以及两个新的车漆颜色。

内饰方面，新车依旧采用了五连炮筒式的仪表盘设计，并搭配了带驾驶模式选择的GT三辐多功能方向盘，配合多媒体触控屏，让新车充满了科技感。配置方面，新车提供空气净化离子发生器、全景式天窗以及多种音响系统的选装。安全配置上，新车标配包含道路标志识别功能的车道保持辅助系统、自适应巡航定速控制系统、夜视辅助系统、车道变换辅助系统、带全景影像系统的停车辅助系统、抬头显示系统等。

此次发布的2021款保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid是保时捷的第二强大的车型（第一是Taycan Turbo S）。很明显，电气化发挥了它该有的作用，至少在保时捷身上是这样的。