当BBA还在挑战轿车和SUV市场时，其他厂商把目标转向了MPV车型，的确，MPV车型目前还是一片蓝海，也只有部分车型亮相，而最耀眼的还是别克GL8，在8月份单月销售额超2万辆，同比增长了30%，这个成绩还是不错的！可能部分车型都被国内消费者采购了吧，毕竟这类车型最大需求还是国内的家庭消费者，因此现在市面上还是有不少的MPV车型的，如比亚迪宋MAX、吉利的嘉际、传祺的GM6，销售量还是可观的，为此荣威也推出了自己首款MPV车型——IMAX8，业内传出这款车型将竞争国内传祺M8，有望与其对抗，是否如此呢？让我们来看看！

在外观上面虽然看不出属于中高端车型了，但是作为经典的MPV车型，IMAX8还是符合消费者内心的外观定义的，其实来看目前的MPV车型都是这类车型，只是不知道之后的竞争市场上会不会有所改进，这IMAX8的前脸还是跟之前的概念车一样的，作为商务车使用也是不错的，而且基本所有车型上都配上了双侧电动侧滑门，这是这款车型最大的亮点了，在外观设计上， 荣威IMAX8大面积的黑色中网看起来更有活力！而且这次采用了全新数字律动设计语言，加入合光翼贯穿式LED大灯，整体显得比较有科技感，这一些还是不错的！

作为MPV车型的话，很多人都会考虑它的车身尺寸了，荣威iMAX8长宽高分别是5016mm*1909mm*1782，轴距是3000mm，相对还是不错的，并且轮胎还是米其林系列的，给整辆车提升了不少档次，尾部使用的是荣威最新的设计语言，跨半挂车的尾灯加入了镀铬装饰，提高了辨识度，但是我觉得这类车型完全可以加入贯穿式的尾灯，看起来会更酷炫的！

内饰上还是有不少亮点的，特别是多媒体方面，加入了很多智能操作，并且还有很高的乘坐空间，这个对于MPV车型来说很好的了，搭配上了12.3英寸的液晶仪表盘，以及12.3英寸全IPS高清悬浮触控屏，但是我觉得这两块屏幕要是能够联屏的话是最好的了，看起来档次会提升不少的，并且中控的空调出风口做了调整，能够大大扩展车内的宽度，这个相对还是错的！

动力方面不少人都很关心，荣威iMAX8采用的2.0T+8AT的组合，最大功率可以达到172kw，这次试用的是爱信8AT产品，相对来说并不理想，从发动机数据上来看，对标传祺M8并没有多大优势，但是作为MPV车型的话，稳定性是最重要的，所以当你开起这辆车的时候，会发现它起步的加速会很轻盈，踩下油门后，会感受到明显的提速感，这个是对于驾驶员来说的，其他的乘客稳定性也是不错的，这样的尺寸乘坐起来舒适感一定很强的！

车叫兽有话说：

当我看到这辆车的时候，觉得还是不错的，但是如果在国内做竞争的话，还是需要一定时间的，目前这款车在10月31日上市，所以只有等到实车出来才能更好的接受市场的考验，而且从预售车型上来看，并没有太多的亮点在，依我看来，一款车型的上市如果能在短时间内取得成功，那必然是有革命式的改革，毕竟在目前车型的市场上，如狼似虎的，大同小异的车型还是不好入消费者的法眼，而这辆车的售价大概是20.88万起，价格上相对理想，至于性能上问题，大家也不用担心，毕竟荣威这次是首款MPV，说不定下一代可能更好呢？你觉得呢？