2021款宝骏510购车手册:手动挡看乐享型,自动挡看需求

10月21日,上汽通用五菱推出了新款 宝骏510,作为年度改款车型,新款宝骏510在设计上大体沿用了过去的设计,仅仅针对细节和配置进行调整,例如外观上增加了海风蓝的车漆,提供了星耀黑套色车顶作为选装项。内饰上,新款宝骏510依然采用简约的设计,部分车型增加了蓝黑配色,进一步丰富消费者的选择。配置上,新车新增10.25英寸显示屏作为选装,并搭载车联网系统,部分车型还升级了后视镜加热功能。动力上依然是搭载1.5L发动机,匹配6挡手动或CVT无级变速箱。


新款宝骏510一共推出七款车型,定价5.38-7.38万元。其中手动车型三款,自动挡车型四款;由于5.38万的入门版没有搭载车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制等安全配置,对于预算拮据的消费者,可选择定价6.18万的次顶配版本,不仅有车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制,还有驻车雷达、倒车影像、定速巡航、车顶行李架、仿皮座椅、中控大屏等配置。至于定价6.88万的手动挡顶配车型,7000元的价差多了前排侧气囊、全景天窗、无匙启动、无匙进入、主驾驶电动调节、外后视镜电动折叠等配置,配置挺高,但相较之下我会更推荐你对比自动挡车型。

 



如果你觉得全景天窗是你买车的必须项,那么你可以先去掉自动挡的CVT劲享型和CVT畅享型,剩下两款车型的定价为6.98万元和7.38万元,两者间4000元的价差体现在前排侧气囊、无匙进入、无匙启动、主驾驶电动调节、更多的喇叭、外后视镜电动折叠、自动空调等;如何选择纯看个人的预算与需求。如果你不在乎有没有全景天窗,预算又相对拮据,定价5.98万的劲享版会是不错的选择,因为它与高一个版本的畅享型之间有着5000元的价差,差异的配置除了副驾驶座安全气囊外,基本都可能根据需要通过后装解决。

 



那么总结一下,新款宝骏510的变化并不大,除非旧款有更大的优惠,否则依然是买新不买旧的原则;三款手动挡车型,可以推荐关注6.18万元的乐享型;想要自动挡,预算有相对拮据可以了解一下定价5.98万元的劲享型;想要自动挡全景天窗配置的,可以在乐享型和优享型中根据预算与需求选择,4000元价差换来的配置主要是舒适性配置。


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车系: 宝骏510
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