并不是所有雷克萨斯都慢，这车性能不输野马！六缸四驱适合跑山

每一个豪华品牌都有各自的特色，然而大多数豪华品牌都拥有打造高性能车的实力，比如奔驰宝马奥迪旗下都有非常成熟的高性能系列产品，衡量一款车的性能高低，往往就是通过加速能力来评判。然而这其中有一个例外，就是雷克萨斯品牌，雷克萨斯车型的价位普遍相对比较贵，但是加速能力和同级别车型相比往往比较弱，10秒开外的雷克萨斯es系列早已经成了车迷心目当中的一个梗。

但是雷克萨斯作为世界级汽车巨头丰田旗下的高端品牌，怎么可能会没能力打造高性能产品？最近全新的 雷克萨斯IS在海外亮相了全新的实车，这次更新的力度非常大，而且明显更偏向于运动风格。车头正前方采用了黑色大嘴中网装饰，两侧LED矩阵大灯光源搭配犀利的日行灯装饰的，车身侧面可以看到轿跑溜背风格很明显，而且有黑色高强度合金锻造轮毂。

其中运动版车型的尾部搭载了黑色小尾翼装饰，更加让人惊喜的是这款车用上了全新的贯穿式尾灯，雷克萨斯设计师团队对潮流的把握也非常到位，再加上两侧圆形镀铬排气管出口以及黑色导流板装饰，整部车的外观颜值完全不输给宝马3系和奔驰c级。

打开车门之后能够感受到内饰的用料扎实，这次换上了全液晶仪表盘，中控台面上有大尺寸悬浮屏幕加持，而且台面中间保留了机械小钟表配置，让整个车内的格调明显提升。后排乘客空间并没有想象当中那么狭窄，头部空间和腿部空间都是相当充裕的。

这次更新之后的雷克萨斯IS将会提供多种不同的动力总成，入门级别车型搭载2.0t涡轮增压发动机，而运动版车型提供了3.5升排量6缸发动机，高配版本还带有四驱系统，非常适合跑山路弯道，这款车在日本市场上一直都是改装热门，在高速过弯情况下漂移姿态非常优雅。除了两款燃油版本发动机之外，还有2.5升自然吸气混动系统可以选择，初段加速能力会更强大，而且燃油经济性明显提升。

虽然目前这款新车还没有公布正式的官方加速成绩，但是从老款车型的加速表现来看，2.0t版本车型至少可以跑进8秒左右的加速能力，而6缸版本车型预计可以达到5.5秒左右，完全就是高性能产品的范畴，动力表现不输给入门级别的福特野马，在路上遇到一些入门小跑车不用心虚，这是一台非常运动的雷克萨斯车型。

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