作为一个步入社会已有两三年的人来说，最近有件事让我头疼不已，那就是想买辆汽车作为家用，但面对五花八门的各种车型，怎么选择一辆合适的车让我真的很纠结。而我对于家用车的看法就是，空间够大、皮实耐用、省力省心，所以与家里商量后，一致认为买辆MPV最为稳妥。

而对于家用MPV，这几天我也是跑了许多店去看了一些车型，其中最令我关注的就是比亚迪的旗下的宋MAX。不过宋MAX的颜值虽高，但在网上看了一些资料，我也是一直在犹豫。但是就是恰好看到了五菱最近刚推出的 凯捷这么一款车，非常符合我的要求，第二天就跑到店内看了看实车。

到了店内，根据一番介绍，凯捷目前还是处于预售阶段，预售价格为8.98万至11.98万，不过凯捷已经准备在11月1日就正式上市了。这也正好，定下车来，不用等上几天就可以提到车了，想想时间上也合理。不过由于看车的人也是比较多，我也是等了一会，人少了些才细细的研究了下。

凯捷的外观设计直接刷新了我对五菱的看法，整体非常大气上档次，给我的感觉就是无论家用还是商务，都可兼用。银色的车标也是尽显时尚感。两侧的分体式大灯设计也是非常帅气，犀利的日间行车灯配合下方的矩阵式LED大灯，显得也是非常奢华有质感。不过我是用来家用，所以空间和实用性也是尤为重要的。

从直观视觉上看，凯捷的车身尺寸很大，根据销售的介绍，凯捷的长宽高为4875/1880/1690（1700）mm，轴距2800mm，这个车长我对了比下，比奥德赛还要长，在同级别车型中还是比较占据优势的。并且凯捷的车内是采用的6座布局，第二排还是采用的独立座椅设计，还可以前后左右进行调节，这点令我很满意，因为日常使用中，其实也就是我老婆孩子坐二排比较多，变幻灵活更有助于她们乘坐。

不过销售跟我说，凯捷还有个特大的亮点，那就是第三排的"魔术空间"设计。有趣的是，它将备胎的位置移到了第二排的中间，后备箱内就呈现为凹陷式设计，而且第三排座椅可以放倒，形成纯平状态，增大储物空间，对于空间的利用还是非常灵活的。不过最有意思的就是凯捷的第二排座椅的滑轨长度达到了560mm，第三排放倒了，整个车内就成了一个"大四座"，抬起腿托就是头等舱。

而对于家用车，除了空间大之外，它的座椅舒适性当然也是尤为重要的，凯捷的座椅采用的是婴儿亲肤级用料包裹的，我坐在第二排的时候，座椅的整个靠背都贴合着我的身躯，将身体包裹的很好，肩部及腰部的支撑性也非常好。况且它还配备了腿托，座椅也支持180度放倒，整个人可以平躺在上面，太惬意了。

不过除了空间大够舒适，对于动力部分我也是比较看重的，而凯捷也是正好有着试驾车，与销售沟通了一下，就一起出去试驾了一番。在车内销售介绍，凯捷搭载了1.5T的涡轮增压发动机，匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱，开起来是非常平顺，方向盘与底盘的调校也有着不错的驾驶感，转向精准，指哪打哪。

试驾完之后回到店里，我也是基本上确定了，就是五菱凯捷了。凯捷也是得益于精准的产品定位和越级的产品实力，即使买不起奥德赛，凯捷也是个非常不错的选择。而在我定下车后也听说，凯捷预售至今，订单量依旧达到1.3万辆，还未上市就卖得如此火爆，我相信我的选择是没错的。