开着吧，总疲劳驾驶，关了吧，最高罚5000！卡友：北斗是真的烦！

对于广大卡车朋友来说，相关部门原本出于好意专门设计安装的"北斗系统"，却给大家带来了各种不同的困扰。"北斗系统"作为相关部门自行研发的一种全球卫星导航系统，被安装在了全国极大多数重卡车型上，它的作用在于给重卡定位，以便于道路交通管理。

在国内，超过12吨以上的中重型卡货车，或者运输化学物品的危险车辆，都要强制性安装北斗系统。虽然这个系统对卡友的帮助不小，但同时也存在很多困扰。站在交管部门的角度，北斗系统所记录的很多数据，可以起到更好的监督和管理作用。比如目前针对重卡管理力度较强的超速和疲劳驾驶行为。

管理者只需将北斗终端记录的车辆超速记录打印出来，就可以作为执法证据，让相关卡友得到处罚。这样一来可以更好的监督卡友们不超速、安全行车。但据很多卡友反应，很多时候北斗记录的信息不准确，让卡友们无辜受罚。

众所周知，连续驾车时间要控制在4小时以内，然后最少休息20分钟才能继续驾车前行，否则将会面临严重处罚。尤其运输危险用品的车辆，连续驾车时间一旦超过4小时不休息，司机将面临驾驶证扣12分和罚款的严厉处罚。

如此严厉的处罚，是每一个司机都不想遇到的，但很多时候行驶在不能停车或难以停车的高速路、国道、省道、或比较窄的山路上，正好到了连续驾驶4小时的时间，根本就没地方停车休息，于是就只能继续往前开，找可以停车的地方休息，结果正好遇上交警查车，于是驾驶证6分，200元罚款就这样没了。这样的情况不用多，只需两次，司机工作就不能做了，因为又要重新学习和考试了……

不停车休息遭处罚，违停同样会遭处罚，而且很多地方的违停处罚力度非常高，罚款在300-1000元之间不等，同时驾驶证还需扣3分。这让不少卡友萌生了关闭会损坏北斗系统的想法，殊不知这种行为会给自己带来更严重的处罚，罚款2000-5000元或接受当地交管部门查处！

我相信没有卡友想疲劳驾驶，毕竟赚钱虽然重要，又怎么跟自己的生命安全相比呢？但是，现在的问题就摆在这里，你还没累，却不休不行。你还没休息好，却不得不起来跑。种种的不便利及不人性化，让卡友们烦不胜烦，却又无可奈何！

软件有缺陷就应该补足缺陷，不能为了一些成绩搞一刀切，而让卡车司机们买单！