第七代 北京现代伊兰特10月25日正式上市
哈喽大家好!欢迎来到本期的志达说车。早几年现代伊兰特在国内汽车市场,知名度很高,在10万这个级别的家轿市场,曾经占据了不错的销售份额。尤其是在国内的二三线城市,现代伊兰特曾经也是很经典的街车,直到目前,路上依然随处可见很多老款的伊兰特。
但是随着国产品牌品质的提升和主流合资品牌的售价降低,作为韩系汽车品牌的现代伊兰特迎来市场寒冬,外观不够潮流,内饰不够精致,配置不够科技是最大的吐槽点。今天,当第七代北京现代新款伊兰特正式上市,会让消费者喜欢吗?我们来看看这一代的伊兰特有什么变化?
外观方面,全新伊兰特以“Sensuous Sportiness (感性运动)”设计理念为基础,采用“Parametric Dynamics (参数动力学)”作为设计关键词。参数化的形状和质感赋予车辆凌厉前卫的外观,分割的几何形体之美带来立体的感官体验。
参数化宝石切面前格栅和切面腰线,17英寸多幅式铝合金轮毂,前后LED灯源,配合轿跑型宽大尾部造型,整辆车随处都是带着运动基因的设计,延续了现代汽车最新的家族外观设计。
内饰方面,全新伊兰特内饰设计以饱满的结构,丰富的细节,呈现出十足科技感。以驾驶者为中心的沉浸式驾驶舱设计,带来如同跑车般的驾驶感受。双10.25英寸超大智慧连体双屏,电子档把、64色车内氛围灯,手机无线充电,手机蓝牙钥匙,百度智能语音系统,配合百度智能系统,在家可以控制车辆或者在车上就可以控制家里的电器,一改以往现代配置不够科技的毛病。
基于第三代i-GMP平台的车身布局展现出超越级别的宽敞空间,轴距达到2720mm,领先同级别车型,尤其是满足国内消费者喜欢大空间的心理。
动力方面,全新伊兰特采用全新一代 i-GMP平台, 实现造型、安全、燃油效率、动力性能、驾驶乐趣、空间利用的全面提升。1.5L发动机搭配CVT变速器、或1.4T发动机搭配7速双离合变速器,两种组合方式,都将油耗性能提升到新的高度。新一代动力总成可以使燃烧效率最大化,实现热损失及摩擦最小化,以发动机、变速器之间和谐的协调控制,使动力总成效率以及驾驶性能最大化。 为驾驶者提供最高水平的油耗和驾驶乐趣。
北京现代全新一代伊兰特正式上市,售价9.98万-14.18万,在这个价位里面,竞争会是何等激烈,希望全新伊兰特能够用推到一切重来的决心,换取属于自己的客户。喜欢什么车,记得关注评论,今天的志达说车就到这里,告辞!