整个车子落地不到25万，价格还行吧，就是预算没有太到位，哈哈哈，不过分期贷款提车很合适哦，竟然还没有利息，加上还有点新能源的优惠，感觉优惠的力度还蛮大的，丰田车子的口碑不赖，质保期又长，我开车这段时间也没有出现啥小毛病，绿牌照新能源以后的发展会越来越好的，早晚取代燃油车。

今年就想犒劳自己给自己一款车子做礼物了，太贵的咱也怕养不起，考虑多方面还是选择双擎的吧，油电两用，节能还环保，太差的我又看不上，思来想去还是这款 雷凌比较和心意，全款不能提车了，那就贷款用也不错，分期还没有利息，宽松了很多还有了遮风挡雨的现车，店里的优惠力度很到位，送了我五次基础保养，能少好多银子呢。

那么这款车落地多少钱呢？

【空间】

空间设计的很合理，我都快180的身高了，乘坐前后排都一点压力也没有，日常出行后排不做满都让我放一些乱七八糟的，满载乘坐5人也没有听说多么的拥挤，主要后面地板也算平整呢，就算中间坐人了也不会很拥挤，后备箱有背负着一个大电池吧，开合大还很方便取放，说大了坐满一车人来个自驾游都没问题的。

【动力】

基本对动力的反应不算肉，只要点下油门就有不错的推背感，尤其是使用电能的时候，比然后来的顺序，而且还没有发动机的噪音，我觉得再混动系统里面，这丰田的技术也是响当当的呢，试驾的是发动机的介入没有什么抖动，衔接的很舒服，高速上面要是两种系统切换的时候，速度也能随叫随到。

【操控】

这款混动车子的制动踏板系统需要特意的学习一下，容易踩过门以后前倾的厉害，油门刹车掌控不稳的话，乘坐的人很容易出现晕车现象，要说这背负这一个大电池，底盘也够稳的了，仔细熟悉几天应该很容易掌控，方向盘倒是和燃油的基本没有什么差，力感还有握感都相当舒服，精准度还特别高呢。

【能耗】

这款双擎e 其实我挺喜欢的，总体它肯定比纯烧油省很多了，但是，我哥们看我买了以后也提了一个同款，就差颜色也跟我选一样的呢，但是他的油耗和电耗都比我低，这让我很郁闷啊，个人认为我开车时间不比他短了，这到底是哪里出现的问题，然后超级的尴尬和不舒服，毕竟谁也想自己买个最不错的车子。

【舒适性】

双擎车子的舒适度我很相信它的技术了，座椅有包裹性，坐上去两边能自动塌陷，方向盘的角度和座椅的角度搭配好以后，很容易操控车子，舒适度高了驾车都不累，车子悬架很软，比较稳，在高速上的那个减速带都感受不到啥颠簸，以及密封很紧密，乘坐车子里面不会被任何车外的喧哗搞的心烦意乱，还没有风噪和胎噪。

【外观】

雷凌的后尾有点小翘臀哦，很吸引人，别人都谁看前大脸帅气的不行，我要说那肯定是了，但是后尾吸引人才会更加的有情调，毕竟后尾被人看的时候更多了，轮毂五片小镰刀似的，有潮流范，前后尾的大灯设计的比较棒，有型又犀利，加上车子颜色绚丽，线条流畅，动起来以后节奏感很强。

【内饰】

这款车子论价位也将近20来万了，但是配置却很简单哦，内饰里面的材料竟然还能看到浓浓的塑料感，这风格更十来万的车子真没啥两样，在颜色搭配上也有点落伍，中控台和座椅颜色有点不搭，还有那台面特别容易落灰，两天不管就能看到一层，细节做的一般般，没有什么明亮度可谈。

点评：

优点：

我最满意的就是雷凌的驾驶感受和性价比了，低速的时候电的操控让车子保持了很好的安静度，还能省下了好多油钱，然后用电机跑跑的时候呢，车子有不会拖泥带水，样子很华丽，丝毫不输纯燃油车子的风采，哪怕我这新手司机开着都很溜呢，刚拿本没有多久还不用担心自己养不起车子，一款比较适合新手司机练手的车型。

缺点：

车子的内饰真行一般般，不到20万的车子让我竟然感觉到了廉价，有点汗颜对不起我对丰田车子的信赖了，塑料感浓厚，我已经准备入手一套氛围灯来给车子增添情调了，不然自己真心看不过去，还有这个双擎的车子能耗肯定不高了，这个我能确定，但是同等一样的车子，然后还有比我少的，我就纳闷了，难道是我的开车手法有问题？