如果说30万买辆豪华品牌车型，那BBA的中级车绝对是绕不过去的，奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级占据了大多数的市场，而这三辆车也是各有各的特点，如果说从特点来讲，我觉得宝马3系最有个性，其次是奔驰C级，最普通的反而是奥迪A4L，只不过，这里的“普通”并不是贬义词，因为奥迪A4L不是一个剑走偏锋的车，它需要照顾到这个级别绝大多数买家的需求，正是因为大部分人都是“普通人，想要占领市场就要去做一个足够"普通”足够全面的车。

所以今天的主角就是在今年上半年刚中期改款的奥迪A4L，我们先来了解一下基本信息，中期改款的奥迪A4L相较于之前起售价格有所上调，售价区间30.58万-39.68万，之前起售价格为28.68万，因为什么呢？其实仔细看不难发现，19款奥迪A4L起售版本35 TFSI是一台1.4T涡轮增压发动机，而新款的奥迪A4L 35 TFSI是一台2.0T低功率发动机，而价格层面整体看的话其实是下调的，顶配车型的价格降到了40万以内，而且奥迪的quattro四驱下放到了40 TFSI的车型上。

聊完了价格，下面来聊一下动力方面，新款的奥迪A4L有三款动力总成，分别是35 TFSI 2.0T低功率发动机，最大马力150Ps，最大扭矩270N.m，40 TFSI 2.0T中功率发动机，最大马力190Ps，最大扭矩320N.m，45 TFSI2.0T高功率发动机，最大马力252Ps，最大扭矩370N.m，匹配的都是7速双离合变速箱。其中40 TFSI高配车型和45TFSI搭载有quattro四驱系统。

而在底盘悬架方面，前后悬架都为五连杆独立悬架。

外观方面，新款奥迪A4L更加运动激进、一眼看上去有点RS系列的味道，也更符合年轻群体的审美，新款的奥迪A4L提供两种不同的外观套件，分别是动感型和致雅型，个人更喜欢动感型外观设计，蜂窝样式中网加上熏黑的奥迪LOGO显得很有性能范，再加上全新的大灯组也是点睛之笔。

尺寸方面，改款之后的奥迪A4L车身长宽高方面不同版本的长宽高不太一致，致雅型车长为4851mm，动感型车长为4858mm、车宽都是1847 mm，车高舒适悬架为1439mm，运动悬架为1411mm，轴距2908mm。相比老款车型长度增加14mm和21mm，宽度增加了4mm。

车尾的造型也是非常运动的，底部双出的排气加上上方镀铬的包围很有范，上方虽然没用上目前比较流行的贯穿式尾灯，但用了一个镀铬饰条贯穿两个尾灯。

作为中期改款车型，内饰方面相较于老款变化不大，最主要的是两块大屏幕，中控多媒体屏幕有老款低配7英寸和高配8.3英寸升级到了全系标配10.1英寸多媒体大屏，而12.3英寸的全液晶仪表也变成了全系标配，也就是即使你买最低配车型，其实在内饰方面也看不出太大区别了，这点还是比较好的。

座椅方面其实A4L做的一直非常不错，有着很好的舒适性，面料皮质也都比较优秀，即使是动感型，座椅整体的舒适性也是比较好的。

作为豪华品牌加长的鼻祖，奥迪A4L的后排空间自然不用担心，2908mm的轴距让它的后排空间绰绰有余，而且头顶上方的全景天窗也是全系标配，作为有四驱版本的车型，中间地台的突起确实非常大，会影响到后排中央乘客的舒适性。

最后，让我们来总结一下奥迪A4L哪款配置更值得购买，其实单看配置，最低配的版本配置还不错，因为奥迪A4L标配全景天窗、12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控大屏，而且全LED大灯、倒车影像、定速巡航也都是标配，但是在动力方面，35 TFSI150马力的发动机确实有点寒酸，如果你是女生日常代步话可以考虑这个版本。

那40 TFSI其实是比较难选的，因为有三款配置车型，再加上每款车型都有两种不同套件，相当于一共有六款车型，首先不同套件之间虽然价格相同，但也有一些区别，主要在座椅上，动感型的座椅可调节功能更多，而且可以选装通风。其它方面40TFSI的低配和高配相比缺少自动泊车入位，感应后备箱，无钥匙进入，后排杯架，GPS导航，车联网，30项氛围的等等，如果你对这些配置要求不高的话，其实可以选装40TFSI的低配，价格31.88性价比还是比较高的，如果预算充足40 TFSI quattro 豪华动感型是更好的选择。