撬动年轻市场,让合资品牌破防?试驾长安UNI-T

如果要找一款最近让我比较印象深刻的车型,那非 长安UNI-T莫属。从6月份上市以来,截至到9月份长安UNI-T的总销量已经达到了42184辆,过去的三个月里它的销量均破万。对于一台定价在10-15万级的国产紧凑型SUV来说,长安UNI-T的成绩可谓是相当喜人。




长安汽车在9月份的同比销量增长达到了46.7%,这个惊人的增量很大一部分来源于全新车型的上市。UNI-T作为长安今年最热的新车之一,这肯定也少不了它的功劳。但综合参考两份数据之后,你会发现另一个惊人的细节。过去所有自主品牌新增车型难免都会出现“锅里斗”的情况,而和UNI-T价格区间接近的CS75 Plus销量也依然稳步上升,两款头牌产品并驾齐驱。因此,不难看出长安UNI-T现在占领着合资对手的市场。


15万级的SUV市场一直以来都是合资品牌主导,少有自主车型能够挑战。但是,很显然长安UNI-T无论是动力系统还是配置以及设计水平,都是冲着合资的C-HR、缤智、CX-30以及大众探歌来的。前几天有幸受邀参加了长安UNI-T高燃性能街区试驾活动,通过这次激烈的场地试驾体验,我对UNI-T这款车又有了更深刻的理解。




概念设计直接量产,直击年轻市场痛点


15万级是消费能力最强的市场,但很多车型为了兼顾所有消费的审美,在设计上往往会走得很保守。而长安UNI-T就是抓住了这个缺口,用激进的设计手法直击年轻消费者的痛点。我相信绝大部分人都和我一样,第一次看到长安UNI-T实车时都觉得这是一辆概念车。因为只有概念车才会有这么大胆的线条,尤其是那Z字形的大灯组设计,简直像一个狙击猎物的眼神,儒雅里面藏着刀锋。




尾灯部分和前大灯的设计是相呼应的,无论从哪个角度看,它都是非常犀利。长安UNI-T这款车成功的第一步在于它的颜值已经抓住年轻消费者的眼球。绝大部分消费者对于这款车的初印象都很深刻,即便还没对它产生购买欲望,也会记住长安有UNI-T这款车。




大胆突破设计的边界是好事,但也不是所有车型都能成功,之前国产车失败的例子比比皆是。不得不说,长安这两年在设计水平上的进步可谓是突飞猛进,从CS75 Plus到UNI-T,这绝对是跨次元的设计升华。




1.5T蓝鲸动力,操控不负众望


从设计就能看出,长安UNI-T主打的是年轻运动,所以在性能和操控上绝对不能怠慢。UNI-T全系标配蓝鲸系列的1.5T发动机,最大马力为180匹,峰值扭矩更是达到了夸张的300N·m,账面数据上碾压市面一众合资的对手。UNI-T的实际驾驶体验也真的是动力相当充沛,低速扭矩来的好快,场地的直道并不长,但地板油下去推背感很快就上来。




当然动力响应快这也少不了7速双离合变速箱的功劳,大家都以为长安只擅长调教爱信的AT变速箱,没想到匹配双离合也能做得这么聪明。我想长安之所以在UNI-T上用1.5T匹配7速双离合变速箱,主要目的就是为了能够利用双离合的优势来把UNI-T的性能发挥得更好。




另外,最让我震惊的是UNI-T的底盘极限真的非常高。作为一款紧凑型SUV,UNI-T的悬挂支撑很足,快速过S弯以及麋鹿测试底盘都很稳,第一次开它跑场地我都是比较保守地开,但是能明显感觉还远未到底盘的极限。为了能够让大家看到摸清UNI-T的底盘实力,主办方还请了著名的女特技赛车手华婷婷来到现场给我们表演,高速倒车180°回正的姿态简直是惊艳全场。UNI-T确实没有让我失望,它不仅长得很激进,开起来也可以很激进。




站在年轻消费者的角度来看,我觉得UNI-T这样的动力和底盘调教绝对是优秀级别的。我一直对这个级别的SUV有一个本不满意的点是兼顾不了操控和空间。虽然两个卖点是相斥的,但我觉得最起码能够满足基本的空间需求,像操控表现优秀的CX-30,后排完全是没有办法舒适地做人,而后排空间表现优秀的缤智,开起来是又吵又硬且没质感。UNI-T在做到优秀操控的同时,还能有满足家用的空间表现,这点是我比较满意的。我相信大部分消费者应该也有同样的需求,毕竟SUV买回去后排的使用率还是比较高的。




“蒙眼”入库,辅助配置完善


试驾当天主办方安排了一个非常有趣的环节,收起后视镜只看360°影像系统来倒车入库。虽然现在的新车很多都配备倒车影像,但出于对电子配置的信任度,大部分老司机其实都还是依靠后视镜来看位。UNI-T的360°影像系统不仅位置精确,清晰度也很高,在场的媒体老师都能很顺利地“蒙眼”入库。




作为当下主流的新车,UNI-T在驾驶辅助方面的配置也是做足功夫,除了360°全景影像之外,试驾车型搭载了全适应巡航、车道偏离预警、车道保持、并线辅助、交通标志识别、主动刹车以及倒车车侧预警。完善到几乎没有任何漏洞,确保我们的行车安全。因此,大家要问我买UNI-T推荐哪一款,那毫无疑问就是辅助配置齐全的旗舰型。




写在最后


UNI-T为自主品牌攻坚年轻运动市场吹起号角,它的热卖也奠定了自己在年轻市场的主导地位。我是很希望能看到未来的自主SUV市场能够出现更多像UNI-T这样创纪元的产品,大胆去攻破合资品牌的防线。


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车系: 长安UNI-T
标签: 评测体验
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