不到20万就可买到:国产宝马入门车型改款,车系被精简
就在不久前,宝马大部分车系迎来了年度改款。当然,国产1系也没有错过。本次改款精简了车系,由2020款的4款车型精简为3款。分别搭载了1.5T(B38A15C)3缸发动机和2.0T(B48A20C)4缸发动机,全系均使用7速双离合变速器。本次改款后,2.0T的125i车型只有一款。
如果不求动力,1.5T车型就选它吧。

【科技配置】 这是宝马入门车型中的入门车型,3缸1.5T,大多数经营商18万左右就可以提车了。虽然配置不算高,但对于手中钞票不足的消费者来说,可以圆了一个“蓝天白云”梦了。来一起看看配置:

后盘式刹车
225/45R17的轮胎
电子手刹
缺气保用轮胎
后雷达+倒车影像
发动机启停
无天窗
运动外观套件
无钥匙启动
仿皮座椅
手动调节座椅
道路救援呼叫
电话蓝牙连接
支持CarPlay/CarLife的车机
LED头灯(有自动功能)
手动空调

其实看看还可以,只是没有天窗,可能有些买家会觉得不够“高档”。

有了更动感的外观,但是动力保持不变

【科技配置】 相较于120i M运动版,价格高出了2.03万元,主要还是体现在一些视觉效果上:

可开启全景天窗
运动风格座椅
驾驶位座椅电动调节(有记忆功能)
6色车内氛围灯
外后视镜的诸多功能

尽管外观上更加动感,并且增加了一些相关的配置,但动力上还是相对有些“弱鸡”。

有了一颗奔放的“心”,才不负“宝马”之名

【科技配置】 与120i M运动曜夜版相比,价格整整高出了2万元,多出了这些配置:

后通风盘式刹车
225/40R18的轮胎
前排座椅电动调节
有路况显示的导航系统
车联网

不仅仅如此,最重要的是它是改款后全系中唯一一款使用了2.0T 4缸发动机的车型,有种大马拉小车的快感。不仅外观动感,更重要的是它终于表里如一!

总结

国产宝马1系上市已经6年的时间了,这一代产品也接近了尾声,所以我们猜测是厂商出于成本的考虑才精简了一部分车型。全系中我们最推荐的是125i M运动曜夜版,因为它有一台4缸2.0T的发动机;而对于120i M运动曜夜版,我们并不作强力推荐,毕竟动力弱了很多,如果真的因为钱包原因不能选择2.0T车型,还不如买更入门的120i M运动版来得更实惠。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马1系
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