国内乘用车领域，长安欧尚算是一个比较新的品牌，自2017年4月由“长安商用”正式转型为“长安欧尚”以来，最初推出的科赛和科尚并没有打出名堂，其原因还在于品牌影响力以及价格，痛定思痛之后，借着年轻化的大潮，长安欧尚转型很快，尤其是推出欧尚X7之后，销量火爆，这也让消费者对长安欧尚品牌的认知发生了一些变化，而对于长安欧尚自己来说，也算是摸到了“门道”。

所以，继欧尚X7之后，更符合年轻人胃口的欧尚X5又来了，这款基于MPA专属SUV平台打造的新车，同样是定位紧凑型SUV，从产品思路来看，欧尚X5与欧尚X7分别定位不同的人群，前者更针对玩乐Z世代人群，而后者更强调兼顾家用属性，这样的组合也是当下很多自主品牌所采用的策略。可以说，欧尚X5的推出，不光是为完善产品谱系，更是为抢占SUV市场年轻化的先机。

欧尚X5的设计非常激进，给人的视觉冲击力相当大，不过这倒应该比较符合年轻人的口味。而且不仅外观如此，车内同样如此，其中最显眼的是全系标配的一体式运动座椅，不光前排，后排也是运动座椅风格，这种做法目前还很少，即使是一些号称主打运动的车型，在车内其实还是比较保守的。由此看来，欧尚X5并不是空喊“运动”口号。至于车内做工、用料、配置以及科技等，基本上不用太担心，这是长安欧尚所擅长的。

欧尚X5偏重运动化的另一个表现是动力，搭载长安当下主推的蓝鲸NE系列发动机，分为1.6L和1.5T，前者最大功率和扭矩分别为128马力和161牛·米，动力参数不错，但是对于一款紧凑型SUV而言还是少了点力道，传动系统匹配CVT变速箱出，也是主打平顺；后者最大功率和扭矩分别为180马力和300牛·米，动力可谓是相当劲爆，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。我个人觉得，想要匹配欧尚X5激进的设计，1.5T动力才是最佳拍档。

目前，欧尚X5已经开启预售，预售价格6.99-10.59万元，新车将于11月中旬上市，从定价上来讲，欧尚X5也是进入了当前国内竞争最激烈的竞争区间，这里不仅有哈弗SUV系列，还有吉利博越家族，荣威RX5等，还有同宗的长安系，包括欧尚X7、长安CS55等，甚至还有捷途X70系列这些越级竞争对手。这些车型的优势是成熟，已经有一定的销量和口碑，实力也不容小觑，所以，欧尚X5上市后面临的挑战也不小。

无论从设计上还是从配置等方面，都可以看出，长安欧尚对欧尚X5这款车的用心程度；同时，基于长安MPA平台所打造，搭载长安最新的蓝鲸动力总成，也能体现这款车的综合实力，如果再考虑其6.99-10.59万元的预售价格区间，也可以看到这款车的诚意。可以说，万事已经俱备，只差上市一步。未来欧尚X5或许能带来更多惊喜，请拭目以待吧。

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（运营人员：何曙光）