宝马530Le插混无故自燃,铁证下厂商拒不赔偿,国外却已召回

近日,纯电动车自燃的新闻屡屡被送上热搜,电动车的安全性一时被推到风口浪尖,可没想到这次插混车型也来凑热闹了,并且自燃的还不是自主品牌和造车新势力,而是豪华品牌领军者BBA中的一员——宝马。


来自山东的王先生近日向车神探爆料,自己购买不到一年的宝马530Le插混轿车停放中无故自燃,并且自燃证据充分,然而经过两个多月的协商,4S店一直推卸责任,不肯承认问题,也不愿赔偿损失,反应如同“渣男”。

停放中无故起火,消防鉴定为自燃



王先生向车神探介绍,自己的宝马530Le插混是在2019年11月购买的,平时维修保养都是按规定在4S店进行的,并且自己也没有对车辆进行过任何改装,虽然对车爱护有加,可没曾想不到一年时间就问大问题了。

消防鉴定报告

出警证明

2020年9月20日,王先生将车辆停放在金岭路23号后院停车场,半夜1点多时,车辆无故发生自燃,车子损伤严重,停车场的监控记录了车辆自燃的全过程。发生事故后王先生第一时间拨打了119和保险公司以及4S店的电话,公安及消防部门在勘察现场情况后出具了火灾的认定报告,消防鉴定报告显示,“该起火灾可以排除遗留火种和外来火源引发火灾的可能性,起火原因为主驾驶座椅底部的电器线路发生故障引发的火灾”,派出所的出警证明同样显示“排除人为纵火,车辆系自燃”。


当时4S店在接到王先生的电话几个小时之后才到达了现场,在简单的拍了几张照片后,4S店的工作人员就离开了现场,并且表示要将图片递交给德国总部检测处理,可没想到这一等就是两个月的时间,期间王先生联系了4S店和厂家客服无数次,但4S店和客服每次都表示检测报告没有出来。

厂家仅凭几张图片便推翻消防鉴定

无奈的王先生只好寻求媒体的帮助,10月21号,4S店终于给出了最终答复和厂家鉴定结果,可让王先生万万没想到的是,厂家给出的鉴定结果和消防给出的鉴定结果截然相反,厂家的鉴定报告显示“排除车辆自身质量原因导致的自燃,不排除车主遗留火种(比如打火机)引发的自燃。”所以不承担维修赔偿费用。


对于厂家给出的鉴定结果,王先生完全无法认同,王先生认为,既然说是遗留火种导致,那么证据在哪里呢?如果有遗留火种,那么当时的消防鉴定和派出所的出警证明肯定会提出,可这两项证明全部都明明白白的写清楚了排除遗留火种。

因为怕4S店说王先生期间动手脚,王先生还特意一直将车辆停放在有监控的地方,所以也完全不存在后期动手脚的可能。王先生认为,厂家和4S店根本没有任何证据,完全仅凭几张图片猜测就发布存在遗留火种这种不负责任的鉴定结果是否太过儿戏,并且当时4S店表示自燃图片是发给德国总部检测的,但现在鉴定报告却是北京总部的章,王先生也十分怀疑这个厂家鉴定报告的权威性。

而对于厂家给出的不承担维修赔偿费用的最终处理方案,王先生就更加不能认同了,虽然经过多次沟通,甚至已经逼的王先生拉横幅维权,4S店才稍微妥协愿意为车辆进行维修,但也仅仅只是愿意对维修费用进行打折,王先生依然要承担主要维修费用。很明显,这样的妥协和敷衍没有分别,王先生不会同意。

疫情期间车主曾捐款捐物,宝马做法让其寒心

王先生还表示,自己是一个共产党员,疫情期间曾捐款捐赠物资,因为王先生相信,世间有真情真爱,可没想在自己遇到问题之后,作为一个国际豪华品牌,宝马居然是这种推卸的态度,这让王先生对宝马失望透顶。对于此事,王先生不会妥协,并且他相信青岛这座包容开发的城市会为自己主张正义同时更相信广大社会上每一个人会对此事件发声。

针对此事,车神探也会继续跟进,直到问题最终解决。

证据充分,车主可对宝马进行起诉

纵观整个事件的经过,其实王先生已经拥有足够充分的证据链,消防鉴定报告和出警证明全部显示为车辆自燃、自己未对车辆进行改装、有正常保养且在4S店进行、有监控录像视频,所有的证据都可以证明王先生的宝马530Le的的确确是自燃的,但宝马仅凭几张图片就完全推翻了这些“铁证”,很明显是站不住脚的。


此前就有相关法律专家也表示,只要认定程序合法,认定事实客观公正,消防部门出具的责任认定书是具有法律效力的,可做证据使用。实际上之前也有相关真实案例,由于车主有车辆保养记录、消防部门出具的出警证明和《火灾原因认定书》,经法院审理认为,涉案车辆在正常保养、使用过程中发生火灾,经消防部门认定火灾原因为车辆电气线路故障,可以表明该车存在产品质量缺陷,生产者应对车辆损失和因火灾造成的其他损失承担赔偿责任,最终车主索回了相应损失。

宝马插混因存自燃隐患国外已开始召回

事实上,就在10月13日,由于PHEV车型电池存在发热的情况可能引发自燃,宝马在全球范围内召回26700台PHEV插混车型,按照宝马的说法,电池生产过程杂质进入电池内受到污染,当电池的化学成分中有任何异常元素时,会引起热失控,进而可能引发自燃。


此前,宝马报告了三起插电式混动车型起火事件,分别发生在德国爱尔福特、赫恩和奥地利的萨尔斯堡,而这一次,宝马插混起火事件发生在中国,但最终事件的结果却完全两样,这不禁令人唏嘘宝马的区别待遇。


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