日前，外媒Autocar拍摄到了法拉利新款车型原型车实车图。据报道，该车或基于LaFerrari车型开发，动力系统有望搭载6.3升V12油电混动系统。

关注重点：

★ 或基于LaFerrari开发，有望成为接替LaFerrari的旗舰车型。

★ 具有全新设计的外观气动造型和轮辋固定方式。

★ 动力有望搭载6.3升V12油电混动系统。

外媒表示，这款法拉利的全新原型车在外观上很难看出是一款早期测试骡车，因此套壳LaFerrari进行伪装的可能基本被排除，而其最接近真实的身份或是一款基于LaFerrari开发的全新跑车。通过对比来看，新车前后保险杠造型进行了全新的设计，取消了中央分隔式造型，外后视镜安装位置也更加贴近车身。

细节设计方面，新车采用了全新的轮辋固定方式，由LaFerrari的中央固定式调整为五孔螺栓式。由于新车为一款中置跑车，兼顾后挡玻璃功能的发动机舱盖造型也进行了全新的设计，相比LaFerrari更加低调，由于原型车的缘故，不排除最终设计会有所差异。

此外，新车车身侧面出现的蓝色三角形警示标签，代表着该车搭载了一套混动系统，外媒猜测其或继续配备LaFerrari的6.3升V12油电混动系统，作为参考，该混动系统最大功率960马力，LaFerrari的0-100公里/小时加速时间为3秒。

编辑点评：

LaFerrari系列2013年6月投产，2018年8月停产。在此期间，共制造了500辆LaFerrari和210辆LaFerrari Aperta。

按照惯例来看，法拉利倾向于每10年发布一款旗舰跑车，若按照这个新品推出节奏，LaFerrari从2013年6月投产至今接近8年的时间，因此本次曝光的原型车很有可能是LaFerrari的继任车型。不过作为法拉利的旗舰跑车，该车将定位为“supercar”之上的“hypercar”，可将其理解为“终极跑车”，未来的竞争对手也将瞄准在迈凯伦Speedtail、阿斯顿·马丁战神、兰博基尼Sián。