上班通勤无压力,一星期只充一次电,这就是我选零跑T03的理由

#零跑车主说#我的这台T03差不多开了有三个多月吧,买车前还是前后对比了很多车型,最后买 零跑T03还是因为朋友的关系,因为他自己就是T03的车主,老带新就让我一起买了。定的是T03顶配(2020款400奢华版),官方指导价是7.58万元,加上保险一共4525元,以及车船税和上牌费总计800元,全款落地花了81125元。


这款车的设计还挺中性可爱,配透镜卤素大灯组,中网没有完全封闭,让前脸看起来不会太单调。我买的是白色的车型,开了一段时间后有点脏了,还没来得及去洗车,哈哈哈大家不要介意。车身小有小的好处,在停车的时候会比较容易,我拿了驾照2年没摸过车,开T03我可以稳稳停进车位。


我个人的一个用车需求就是平时上班通勤,还有周末节假日有空的时候回下老家,我老家距离我上班的地方大概有100公里左右,T03的续航是足够的,跑高速的话差不多能跑250公里,都够我回家一个来回了,中途不用充电。在市区里跑的话,夏天不开空调可以跑360公里,开空调的话,大家都知道的,要费电一些,可以跑340公里左右。按照我上班通勤来回30公里的距离计算,我充一次电,够我跑一星期的,也不用经常花时间来充电,挺省心的。


说完大家最关注的续航,再来说说空间。我175CM的身高,驾驶位坐下去之后头部还有2拳的距离,后排坐下去之后腿部有一拳多,头部也有差不多两拳的距离,乘坐不说什么特别舒适,但至少不会觉得局促压抑。


储物空间方面,前门板、后门板处都有储物槽,前排还有杯架、卡槽等,像卡片、水杯、手机、钱包等多种大小不同的物品均能找到合适的位置安放。后备箱空间的话,一个24寸登机箱,再放几个包包,都是没问题的,将二排翻到后,能放更多东西。我记得有一次回老家,返程的时候,我妈非要给我装土特产,大概有六七个大口袋吧,挤一挤,还是装下了,后备箱日常使用还是足够了。


驾驶感受方面,方向盘不轻不重,比较合适。动力水平接近1.4的涡轮车,0到50公里提速在5秒左右,还是能感受到一点推背感,这个动力水平日常用是足够。另外,在平时开车的时候,可以感受到车内的噪音,高速通过铺装路面的时候不是很舒服的,路况不好的话,还是会颠。不过有一个比较有趣的功能,T03是配备人脸识别启动系统的,只要一上车坐到驾驶位上,就可以通过A柱的摄像头识别驾驶员,如果识别出是车主便可以直接启动。有一次在我公司楼下的地库,我记得当时停的位置比较偏,刚好碰上那天地库灯还黑了,我坐上车后,通过红外补光解锁,虽然有点反应慢,但也成功识别了。不过自动泊车就欠点意思,偶尔识别不到车位有点尴尬。


再来说下配置,T03是有全景天窗的,还配备电动遮阳帘,车里面的环境很通透,平时开车心情也会变好。车机系统方面,T03配备了一块挺大尺寸的中控屏幕,我用的比较多的就是高德地图和语音控制这类功能,车机使用起来,响应速度还可以,不过偶尔语义识别会错误,稍微有点不太方便。


最后再来吐槽点缺点,这台车是没有备胎的,最好还是自己备一个,万一哪天抛在半路上了也方便更换是吧。还有,厂家送的1个G流量也太少了吧,完全不够用呀,希望改进一下,给我们多点流量呀。开了一段时间下来,综合来看,我对我的这台T03,满分十分的话,还是可以打个八分吧,最主要是后续的用车成本也无压力,每个月的开销并没有增加多少。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 零跑T03
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