细看如今国内汽车市场，当谈及中大型轿车之时，很多人优先会想到BBA的56E。不可否认，三者不管是品牌还是产品力在同级中都处于一流水准，再加上销量高以及“更有面”，自然成为备受市场欢迎的车型。也正是因为这三款车型的热销，导致如今很多人存在这样一个固有观念，中大型轿车的售价一般都要在30万起步。其实中大型轿车除了BBA的这三款车型之外还有很多，而且也不乏产品力不错的车型，比如我们今天要说的这款中大型轿车便是一款同价位内实力不俗的产品。尽管它相对小众一些，算是一款被“遗忘”的旗舰车，但其空间不输奥迪A6，入门252马力，关键价格仅15万出头！

这款车就是今年6月份刚刚上市的全新一代 传祺GA8，一款标准的中大型旗舰轿车。为何要说它是一款被“遗忘”的旗舰呢？一方面，这款车自上市以来的销量的确不高，1-9月份累计仅卖出559辆，几乎是处于同级别的垫底销量。而另一方面则是其缺乏宣传，记得在当时吉利博瑞上市之初，网上充斥着“最美国产”的信息，未上市就获得极高的市场热度，那么上市后这些流量必然会转化为销量。但传祺GA8的上市却是悄然无声的，甚至很多消费者都不知道有这样一款车存在，所以说它可谓是一款被“遗忘”的旗舰车。尽管其几乎没有知名度，而且销量也不高，但客观地说，这款车的产品力的确是不错的，尤其是以15万出头这样一个价位来衡量，买一辆高配轩逸的钱就能入手这样一辆中大型旗舰，难道不香吗？

香不香要看其实力如何了，毕竟轩逸在国内也是一款神车。传祺GA8作为一款中大型车，其车身尺寸为5003*1868*1505mm，轴距为2900mm，相比同级车型而言，其尺寸算是中规中矩的水准，2900mm的轴距保证了其后排充裕的腿部空间，虽然达不到56E那样舒适，但在15万左右的价位内，这绝对是空间最宽裕乘坐感最舒适的车之一。而且其座椅采用了真皮加Alcantara翻毛皮拼接材质，触感绝对不输30万级的合资车型。

动力方面，传祺GA8的表现也不错。全系搭载了一台高功率2.0T发动机，最大马力为252PS，峰值扭矩为390NM，数据甚至超过56E车型，匹配一台爱信的三代6AT变速箱，整套动力不仅十分平顺，而且性能不俗。实测零百加速仅为8.2S左右，符合一台旗舰车型的定位。底盘方面，其采用了前双叉臂后多连杆的结构，既保证了舒适性又能兼顾一定的运动性。可能美中不足的是，其动力布局为前置前驱，如果是纵置后驱，那这样的三大件就接近完美了。

作为一款旗舰车型，其内饰设计及用料是重中之重，这是其豪华定位的外在体现。进入车内，首先映入眼帘的是时下流行的双联屏设计，采用嵌入式构造，极具科技感又不张扬。下方是一排钢琴按键式的空调控制键平直排列，整体做工十分精致。而且细看内饰整体，从上至下的层次感很明显，运用高档镀铬面板以及烤漆饰板提升档次感，让人很难想到这是一款15万的中大型轿车，不说足以媲美奥迪A6L，但至少已经超过了其价位的水准。档把采用电子式设计，后方还有多媒体控制区，再加之对开式的扶手箱，诸多细节设计营造出不错的高级感。配置方面也很丰富，标配了LED大灯、天窗、6安全气囊、车载空气净化器、温度分区控制、负离子发生器、定速巡航、一键启动、电子驻车等等一系列功能，即便是低配版家用也绰绰有余。

更为关键的是，传祺GA8的价格厚道，15.68-22.68万的市场指导价已经远远低于同级别车型。如果56E是有钱人的专属车型，那普通工薪阶层也可以享有属于自己的中大型轿车，那么传祺GA8就是这样一个定位。然而，从现阶段的销量来看，其并没有得到市场的认可。说实话，这款车的产品力已经很不错了，而至于销量低迷根本的原因就是产品的营销问题了。相比吉利博瑞而言，传祺GA8的产品表现是更优异，但其知名度却是远不及吉利博瑞的，这是这款车卖不动的最大原因所在，也导致它成为了被“遗忘”的旗舰车！你觉得传祺GA8怎么样呢？欢迎留言讨论！