自上市以来，捷途X70一直是10万元左右级别的网红车型，将这个价格区间的性价比进一步提高，几乎成为了同级别的标杆车型。把解决消费者痛点作为出发点，是其能够成功的主要原因。在此基础上，捷途又推出了全新X70 PLUS车型，在外观、内饰、配置等方面进行全面升级，以求更加年轻、时尚，新车共推出9款车型，售价区间为7.70-13.70万元。

严格意义上来讲， 捷途X70 PLUS更像是一款中期改款车型，但是整体的改动和变化并不亚于全新换代产品。首先来看外观，捷途X70 PLUS采用了捷途最新的家族外观设计，和现款车型相比有很大的差异，更大尺寸的中网与两侧犀利的大灯融为一体，配合中网银色的镀铬横幅，看上去更加大气犀利。

车身侧面，在延续老款车型的风格上略有变化。稍稍上扬的腰线走势配合漂亮的轮圈设计，提升了整体的运动感。尾部采用贯穿式尾灯设计，这也是当下的流行设计，整体感较强且可以拉伸视觉宽度。事实上一款被市场认可的热销车型并不会在外观风格上进行太大的变动，可以说捷途X70 PLUS这种改动恰到好处。

车身尺寸方面，捷途X70PLUS长宽高数据分别为4749mm、1900mm、1720mm，轴距为2745mm。并依旧提供5座/6座和7座供选择，其中同配置的6座、7座车型比5座车型贵2000元。

内饰部分，捷途X70 PLUS更注重科技感和豪华感的提升，集合了当下最流行的设计元素，10.25英寸一体式双联屏最为抢眼。配合大面积皮质包裹和镀铬装饰，质感也有明显提升。

配置方面，新车配有ACC自适应巡航、AEB主动刹车、AR实景导航、面部识别、生物监测系统、自动泊车系统以及全景影像等智能驾驶辅助系统，并且部分车型还具备完整的L2级高级辅助驾驶系统。此外，捷途也是首批加入了HUAWEI HiCar生态圈，通过HUAWEI HiCar系统将移动设备和汽车连接起来，实用性非常不错。

动力系统方面，捷途X70 PLUS继续提供1.5T和1.6T两种发动机，1.5T发动机强调经济型与动力性兼顾，最大功率115kw、最大扭矩230Nm。1.6T直喷发动机最大功率145kw、最大扭矩290Nm，这款发动机是奇瑞集团最新技术产品，可以与很多2.0T发动机相媲美。传动方面，1.5T车型匹配6速手动和6挡双离合变速箱；而1.6T车型匹配7挡双离合变速箱。

底盘结构方面，捷途X70 PLUS全系标配前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架设计，这也是同级别车的常用搭配。

总结：自2018年成立以来，经过两年的拼搏努力，捷途已经成为奇瑞集团的明星品牌，而捷途品牌的当家花旦则是捷途X70系列，到目前已经拥有了X70、X70 PLUS、X70 M、X70Coupe、X70S以及捷途X70S EV等多款车型。而此次上市的捷途X70 PLUS又开启了捷途X70的全新时代，在外观、内饰、配置等部分全面提升，特别是质感上的提升让这款新车更具高级感。变动和升级的程度不亚于全新换代产品，而价格基本保持不变，保持了捷途产品一贯的高性价比。

一般来说，全新换代车型在产品设计上都会存在或多或少的瑕疵，而中期改款车型更注重对之前产品出现的问题和瑕疵进行调整优化，因此此次推出的捷途X70 PLUS更加值得选择。