文/夙靳霁

在国内汽车市场中，衡量一款车型在国内还能走多久，基本都是靠它的销量来体现。国内汽车市场的竞争很激烈，不仅有着我们自己的自主品牌，同时还有着海外的汽车品牌参与进来，增加了品牌的竞争性，同时也以此来刺激各厂家的积极性。

而SUV是国内竞争更加强烈领域，有的品牌以此取得了不小的成功，有的品牌则依旧不温不火。北京汽车是国内的自主汽车品牌，它是一款与奔驰GLS一样的全尺寸SUV，但是目前的全尺寸SUV并不像城市SUV一样被广泛运用，所以销量很一般。

因此，销量垫底的车型中也有着北京汽车旗下的产品，例如 北京BJ90。和BJ80的销量不一样，BJ90在九月份收获到的销量成绩也仅仅只是14辆，并且今年的一到九月份所收获的销量也才75辆。导致其销量不佳的原因有很多，不管是在适用范围，还是这款车的定位都比较受限。

BJ90的车身尺寸是5171*1995*1902mm，轴距3100mm，它的尺寸属于一款大型SUV的标准。这款车的造型设计不是北京汽车的传统类型设计，它采用的是新一代的设计特点，车身虽然硬派，但是也存在斯文的特点。

这款车的前脸依旧延续北京汽车的格栅设计，它的格栅是一处比较特别的亮点。进气网栅为精简的菱形状网格，被金属镀铬条分成了五个格子，但并不影响格栅疏导气流的能力。在格栅的下方，还有着进气口的配置。

它的大灯造型比较简单，在这方面没有下太多功夫，在车腮处镶嵌的灯组并非前雾灯，而是日行灯。这款车全系没有前雾灯的配置，但是有着远近光灯、日行灯和自动头灯的配置，并且它的灯组部分全系配置一样，都采用了氙气光源。

侧面的车身设计有着强硬的效果，车身的腰线分为了立体压痕式和金属镀铬式呈现，修饰类型比较精简。它的车门下方有着脚踏板的配置，存在支撑点。车顶是一处外置行李架的配置，使用效果较为方便。

车尾的视觉效果板正，尾灯采用的是方形机构，并且中间有着一处金属镀铬条对其进行衔接，这处镀铬条上有着字母的浮雕。下方的后保险杠采用的是金属设计，排气缸呈现扁状造型，一左一后分布在保险杠两端。

这款车的内饰在视觉效果方面比较不错的，但是整体比较保守，硬塑料材质不在少数，不过软包材质也同样丰富。中控台的中间是一处木纹装饰板，并且全系标配10.4英寸的显示屏。座椅则全系标配仿皮材质覆盖。

这款车搭载的是3.0T和4.0T排量，3.0T排量的动力为333匹+480牛米，4.0T排量的动力是422匹+600牛米。这款车的动力数值比较足，较高的扭矩数值也能增加这款车的脱困能力，只是它的油耗并不少，平均百公里油耗也在12升左右。

总结：

这款车的定位是大型SUV，现在国内市场中还愿意去选择大型SUV的消费群体已经很少了，说白了，它就是一款小众车型。大型车无论是在比重、油耗，还是它的实用价值，都不适合在城市范围使用，而现在大多数年轻人的生活都很忙碌，并且生活范围都围绕着城市。

现如今能够肆意妄为进行长时间户外活动的消费群体已经很少了，这也是北京汽车随后衍生出了BEIJING汽车的原因，北京汽车在国内汽车市场已经存在很长一段时间了，贸然改变形象容易影响根基，想要不被淘汰，那就得另辟蹊径。