1991年,马自达以787B拿下勒芒24小时耐力赛的冠军,这也是转子发动机以及亚洲车厂的勒芒首冠。不过,在此之后,转子发动机在勒芒赛场上就彻底消失,于是也有人认为这是因为当年787B太强而遭到赛会的制裁。然而,事情的真相却跟这个观点相距甚远……