全能型轻客上汽大通MAXUS V90 高端细分领域的实力担当

目前,在国内的市场中不断涌现出许多全新的轻客车型,它们大多以低价的战略作为车型的王牌,瞄准了启动资金较低的商用性质客户。但一个成熟的车型市场,光靠拼价格战略的方式是得不到良性发展的,也会白白流失掉许多追求更高品质的用户,轻客细分领域的市场占比份额将会进一步下跌。

2019年下旬, 上汽大通MAXUS V90正式上市,官方售价为14.78-26.61万元。随着V90的出现,多年以来“尘封”的国内轻客天花板得以打破,在轻客高端化、乘用化方面都迈出了一大步。V90无论是在做工、材质,还是配置方面都表现出了超越传统轻客的水平。

在车型外观方面,出于车型实用性的考虑,还是维持了轻客车型方正的车身,但在许多细节的地方都做了相当用心的设计,打破了以往轻客呆板沉闷的固有形象。V90采用八边形多幅式的前进气格栅,前保险杠采用了贯穿式设计,并与两侧的大灯相连,整个前脸显得时尚、霸气。

车侧方面,V90采用了上汽大通MAXUS宽体轻客家族的经典腰线设计元素,车身雕塑感十分强烈。值得一提的是,车型提供了标轴及长轴版车型的选择,还提供了中顶及高顶的搭配,充分考虑到各种用车场景下的产品适用性。车尾的超长尺寸的纵向全LED流光尾灯,也具有不错的设计感,为整车的品质感加了不少分数。

车身内部才是V90的“主场”,乘用化的标准使得亲切而又熟悉的主流MPV中控布局出现在了一辆轻客的车型上。V90采用了环抱式的设计,配合10.1英寸的中控触摸屏以及4.2英寸的液晶仪表盘组成了彻底的乘用化空间。大量的软性材质、丰富的层次设计以及镀铬装饰的加入都让V90的质感提升了不少。

在配置方面,V90提供了一键启动、多功能方向盘等实用性的配置,还搭载了ADAS智能驾驶辅助系统,其中包含了AEB主动刹车、ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、BSD盲区监测、LCA变道辅助等系统,对于驾驶者而言都是非常友好的配置。

除了在硬件方面诚意满满,V90在软件方面下的功夫也不少。10.1英寸中控大屏搭载了最新一代的蜘蛛智联系统。这对于普遍还停留在收音机、CD机的轻客领域来说,无疑是很大的一次突破。该系统能提供车载微信、智能语音等便捷功能,还能与米家智能家居实现互联互通,带来全新的体验。

来到动力方面,V90搭载2.0T高性能柴油机“上汽π”,最大功率为110kW,峰值扭矩为375N·m,匹配法国原装6AT自动变速箱,此外还有6AMT、6MT车型可选。值得一提的是,车型还提供了三种驾驶模式的选择,让轻客也能聊聊驾驶乐趣的话题,用户可根据实际需求自由切换驾驶模式,节能省油、行驶效率、驾驶乐趣兼得。

目前在主流的乘用车市场中,MPV车型的受众程度越来越高,而V90拥有比MPV更实用的空间,不相上下的内饰水准及强劲的动力系统,相信会有不少家庭属性的用户开始关注到它的存在。而V90定制化、乘用化、智能化等特点,也正好符合当下用户所追求的高品质轻客特性,V90,正以高端化、乘用化的强大实力,引领宽体轻客向乘用化方向发展!



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