没好了!继机油增多、A柱弯折后,本田皓影又加入异响泥潭!

没好了!继机油增多、A柱弯折后,本田 皓影又加入异响泥潭!

说起本田皓影这款车,可以说上市后不久,就被贴上了机油增多和A柱弯折,安全性不靠谱的标签。除了这两个负面标签以外,近日,皓影更是被传出车窗车门异响等问题。众所周知,机油增多问题在本田的很多其他热销车型上都出现过,但皓影的问题算不上太严重。


至于A柱弯折,安全性低的问题,则是中保研的安全测试结果。当时皓影在25%偏置碰撞环节,A柱明显弯折,整个车身结构严重变形,车门和轮胎也差点就掉下来。并且车头严重侵入驾驶舱,对驾驶人员的腿部造成了安全隐患,安全性实在让人不敢恭维。


而造成这种糟糕状况的罪魁祸首,就是A柱减配。相比安全性过关车辆采用的1000mpa以上的A柱钢强度,皓影A柱的钢材强度实际只有780mpa。而我们的国产品牌采用的A柱钢强度基本都在1000mpa以上。不难看出皓影A柱减配显而易见。


或许是因为国人太过于包容,或者因为国人的忘性大,总之皓影的销量却并未因为机油增多和安全性问题而受到太大影响。不过,最近一段时间来,因为门窗异响频发问题,皓影反倒成为了投诉榜上的常客。从今年5月至今,不过短短几个月时间,有关于皓影门窗异响的投诉不说铺天盖地,却也早已超过10于起。其中基本都是一些关于门窗松动、异响,和车门螺丝生锈导致车门板松动等问题。


究其原因,造成这种状况的原因不外乎就是用料和做工不严谨。众所周知本田素有"买发动机送车"的梗,这个梗除了恭维本田发动机,还有非常重要的一点就是用料做工实在让人不敢恭维。比如装配过程中太过于粗糙,导致做工本身就存在缺陷,进而引发异响。或者装配过程中零部件包裹和固定不严谨,长时间的磨损更容易导致异响问题的发生。


虽然遇到这种情况的车主,很多都希望可以通过更换车门限位器的方式缓解问题,但事实上问题只会更严重。所以提醒大家,买车时一定要仔细关注一下这方面,看看是否存在类似问题。


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车系: 皓影
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